手动挡车真的更省油吗？如何开车才能省油

手动挡车的省油性能并不是绝对的，这还需要老司机的熟练操作和恰当的驾驶习惯。

手动挡变速箱的传动效率高，因此在老司机手中确实能更省油。但随着技术的进步，自动变速箱的性能也在不断提升。例如，双离合器变速箱（DCT）在调节得当的情况下，其传动效率并不比手动变速箱低，并且换挡速度更快。而CVT变速箱虽然传动效率较低，但在ECO模式下，发动机能够保持在更经济的转速范围，使得油耗更低。

燃油消耗主要与发动机转速有关。发动机转速越高，电脑会通过传感器增加喷油量，以提高转速，自然消耗的汽油也就越多。因此，所有发动机都有其最经济的转速范围，通常在1500到2500转之间。在驾驶过程中，尽可能将转速控制在这个范围内，可以降低燃油消耗。

此外，合理的驾驶习惯也是节省燃油的关键因素。例如，在德系车的5档变速箱中，车速低于20公里/小时时使用一档，20至30公里/小时使用二档，30至50公里/小时使用三档，50至70公里/小时使用四档，超过70公里/小时则使用五档。如果转速不足，需要降档，特别是要避免发动机转速长期低于1800转/分，否则不仅浪费燃油，还会对发动机造成损害。

匀速行驶是省油的重要方式，如果车辆进入测试路段并以不均匀的速度行驶，完成规定距离后，油耗会比匀速行驶增加2至3倍。然而，从安全性和驾驶体验的角度来看，适度加速也是可以接受的。在下坡时，应根据坡度的实际情况选择合适的档位，避免空档滑行，因为这样既不安全，又会损坏刹车系统。当车速过快时，可以使用发动机控制车速，这样既安全又省油。

此外，手动挡车辆的省油操作还应根据路面和路况的要求进行。行驶过程中，挂入任何档位后，将油门抬高，但不宜过高，以达到燃油经济性。在高速行驶时，手动挡车在90码左右的速度不开窗是最经济省油的。如果遇到高速下坡，记得挂空档滑行，但要注意安全，不能长时间踩刹车减速，因为这样会增加刹车片的磨损。在高速和长下坡路况下，可以提前减速，换到4档，并踩上刹车，注意路况，让发动机控制车辆的速度，这样既安全又省油。

此外，坡道和弯道也是影响油耗的因素。在上坡时，要充分利用车辆的惯性摆动坡度，并及时换挡，避免拉档浪费燃油。在下坡时，应根据坡度的实际情况和坡度的长短，充分使用合适的档位下坡，避免空档滑行，以节省燃油。在车辆进入弯道时，根据弯道大小，提前使用油门减速进入弯道，进入弯道后不要踩刹车减速，以节省燃油。在适当的时间退出弯道时换挡或加油，利用部分离心力使车辆不会失速并节省燃油。

综上所述，手动挡车之所以更省油，主要归功于其传动效率高和驾驶员可以精确控制车辆的工作状态。然而，为了达到最佳的燃油经济性，还需要驾驶员具备良好的驾驶习惯和技巧。