如何调节车载音响

调节车载音响的方法多种多样，以下是一些详细的步骤：

首先，将汽车主机的所有附加功能恢复到出厂状态，高、中、低音全部置中，功放音量调至最低，FILTER设为OFF，CROSSOVER和低音炮功放也调至最低。随后，打开主机，播放低音动态强劲的碟片，并将音量扭到过半位置。

在主机调试时，可以通过主机或功放上的Crossover来减少某些异常发声。对于后声场，设置在HP状态，Crossover扭到150HZ附近。当主机与同轴喇叭配合时，需将音量开大以测试有无提早失真声音，同时检查高速左右平衡，以及是否存在180°的相位差。

接着，找一张人声、乐器单调的卡带或CD，将主机LOUNDOFFBASS钮及TREMBLE钮置于中间，测试每支喇叭对人声的表现是否相同。若有频谱测试器，可以测试高低音比率；若没有，则需靠耳朵来判断。如果高音音量过多，可降低高音音量以求平衡，例如在分音器与高音喇叭间串并联5W水泥电阻，高音的+端置于正常位置。

在主机、扩大机、喇叭的调节过程中，先设定扩大机灵敏度至最小，主机音量开到80%，加大扩大机灵敏度至喇叭出现失真声音后，再减少些以获得最佳信号杂音比。

对于主机、电子分音、扩大机、喇叭、超低音的调节，先将主机音量控制置于中央，音量开至80%，扩大机灵敏度关至最小，电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半。原则上，可以按照低音加强、高音降一点来调，使声音混厚、圆润、有力。

对于车载MP3，由于其不具备音效调整功能，需通过调整收音机音效完成。高音、低音、左右、前后等设置依个人爱好确定，普通人默认中间状态较好，发烧级高手则可以边听边调到满意状态。