哈佛H9真的好吗

首先，该车自重达到2吨，比同等体格的汉兰达重500公斤，宣传中提到的2.0T发动机在市区行驶时油耗高达17L。尽管如此，H9的底盘非常扎实，配置也很不错，这是国产车一贯的优势。

然而，H9并不适合家用，但长途去高原自驾游还是可以的。H9是四驱车型，与汉兰达相比，排量偏低，偶尔会出现动力不足的情况，使用起来不划算。

在外观方面，全新哈弗H9进行了重新设计，前脸采用了全新的格栅和前保险杠，造型更加流畅。车身侧面与现款区别不大，车尾部分也延续了现款的设计，备胎依然有背负式和悬挂式两种选择。车身尺寸与现款保持一致，还配备了自动伸缩踏板，方便乘客上下车。

然而，H9的整体尺寸不是很大，轴距为2800mm，7座显得很别扭。如果不用7座，无论是乘坐空间还是后备箱空间，这款车都很完美。但一旦用上七座，为了让第三排更舒适，就会牺牲第二排的乘坐空间，后备箱几乎可以忽略不计。

哈弗H9的越野能力非常出众，新车扎实的越野功底值得肯定。新装备的中央多片离合差速器+前/后桥电控差速器锁止结构在沙地面对炮弹坑时轻松脱困，坦克的转向和低速越野巡航大大降低了越野或穿越时的驾驶难度。动力系统的升级是2020款哈弗H9变化最大的部分，搭载符合国六排放标准的2.0T汽油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385牛米。新车后桥换装新型电控差速锁，前桥新增差速锁和带锁止功能的中央多片离合差速器。

总的来说，哈弗H9作为一款大型SUV，虽然存在一些缺点，但在越野能力和配置方面表现优异，如果你喜欢越野，想要一辆配置不错的大SUV，那么哈弗H9值得购买。