国内十大最容易堵车的高速公路是哪些？

国内十大最容易堵车的高速公路是哪些：

京港澳高速是中国南北交通的重要动脉，全长2285.063千米，从北京延伸至广东深圳。特别是在湖南段，平均每天的交通量达到7万辆，高峰期更是超过10万辆。然而，进入湖南后，G4高速的双向六车道缩减为四车道，通行条件变得更为紧张。由于车流量大，养护需求也相应增加，导致堵车现象频发。

京沪高速连接北京和上海，全长1219.23千米，是京津冀、黄河三角洲和长三角地区协同发展的重要通道。无锡段是其中最拥堵的路段之一，即便是非节假日也时常发生拥堵。这段高速公路恰巧是多条高速公路的交汇点，负载过大是主要原因之一。同时，频繁的养护工作也加剧了堵车问题。

沪蓉高速是中国重要的东西向高速公路之一，全长1996千米，连接上海和成都，途经6个省份。这条高速公路是成渝经济区、长江三峡库区和大武汉都市区的重要连接线，同时也是生态旅游的“黄金通道”。每逢节假日，特别是春节，沪蓉高速的无锡段和六安段会出现严重的交通拥堵，特别是在2024年春运期间，由于暴雪天气的影响，拥堵状况更为严重。

沈海高速连接辽宁省沈阳市和海南省海口市，全长3631.36千米。深圳段和胶州段是其中最拥堵的路段之一。深圳段是许多在深工作人群的主要返乡路线，节假日时常发生拥堵。而胶州段由于建于2003年，仅为双向四车道，难以满足港区疏运和对外客运交通需求，同样容易出现拥堵情况。

大广高速是中国南北方向的重要干线之一，全长3437千米，连接大庆和广州，经过9个省份。大广高速的最大承载量为单日2万辆次，但在春运期间，车流量可达到4-6万辆，超过最大负荷。信丰枢纽、三益枢纽和横市遂川路段是主要的拥堵点，特别是在春节返乡期间，拥堵情况更为严重。

沪昆高速连接上海和昆明，全长2353.075千米，途经6个省份。江西省上饶市信州区路段是沪昆高速的主要拥堵路段之一。赣浙交界处到抚州203公里路段的改造工程已提上日程，未来双向八车道的道路将极大缓解此路段的拥堵情况。

甬莞高速作为沈阳—海口高速公路的西并行线之一，全长1469.571千米。每逢节假日，甬莞高速往宁波方向的横溪至云龙段和惠州段时常发生拥堵，成为宁波和东莞境内拥堵高速的“老面孔”。

长深高速连接长春和深圳，全长3629.702千米。河源段是河源境内节假日里经常发生拥堵的路段，双向四车道及限速80公里/小时的设置无法承载节假日里的返乡车流。近年来，长深高速的河惠段已开启改扩建工程，预计在2025年12月完工。

宁洛高速连接南京和洛阳，全长755.368千米。滁州市来安县是宁洛高速的主要拥堵路段之一，由于地处“南京一小时都市圈”内，由周口、阜阳、亳州等地的劳务人员都会从这里进入南京，导致全年经常出现交通拥堵。

沪渝高速连接上海和重庆，全长1774.354千米。G50沪渝高速宣城东至皖浙道口段是其中最拥堵的路段之一，1997年建成通车时仅为双向四车道，设计最大通行能力仅为1.25万台/天。如今，车流量远超设计，与并行的两条高速公路都在改扩建阶段，通行条件较差，导致拥堵问题更加严重。