如何进行初级入门漂移技巧学习？

漂移的原理：

漂移究竟是起源于日本还是其他国家，至今没有明确的定论。在宽泛的意义上，漂移是指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。在漂移过程中，车辆的后轮会失去抓地力。失去抓地力的形式有两种：一是后轮抱死，二是后轮空转。这两种方法都会对车辆造成较大的损害，因此漂移车辆需要经过专业级的改装。今天我们找的是一款后驱车，所以主要运用后轮空转进行漂移。

首先我们先来看原地打圈：在进行原地打圈之前，务必先系好安全带。赛车的安全带与普通家用车的安全带不同，赛车安全带一般有两种：第一种是四点式，第二种是五点式，而家用轿车通常采用三点式安全带。赛车对安全系数要求较高，所以采用四点式或五点式安全带，这两种安全带会把赛车手牢牢固定在赛车座椅上，如果赛车发生意外，可以最大程度地保护车手免受伤害。

原地打圈是一个相对简单的动作，打满方向，持续给油即可。在练习时，寻找合适的场地非常重要。首先，路面要平坦，其次，场地不能影响到周围的人。接下来，我们来看看具体的步骤。

第一步：打满方向，踩住离合器，挂入1挡。

第二步：踩油门，轰油门让发动机达到一定的转速（转速越高，轮胎越容易迅速打滑，一般要高于5000转，因为松离合的瞬间转速会迅速掉落，为了保证后轮持续打滑，高转速是为了提供足够的扭力）。

第三步：弹离合（松手刹后，迅速抬起离合器，抬起的时候要快，否则一些马力较小的车很容易产生推头现象而增大回转半径，增加控制难度）。方向盘保持打满，持续给油、保持发动机转速。

注意：随时注意转速表，转速表指针要尽量保持在红线区域以内！原地漂移绕弯更多的是让车手感受漂移的感觉，熟悉自己车辆的性能并掌握其操控性。稍加熟练后可慢慢回转方向盘，增大回转半径，为过弯漂移做准备。