新手司机怎样正确使用油门

新手开车时正确踩油门的方法非常重要，要遵循轻踩慢抬的原则。踩油门时要轻柔均匀地慢慢压下，这样可以实现更顺畅的加速，速度也能逐步上升。在松油门时，同样需要慢慢抬。

此外，新手还需要注意踩油门的姿势。前脚掌应该压在油门踏板上，脚跟触地，以脚跟为支点，这样可以更好地握住踏板，有助于车辆平稳加速。为了更方便地感受油门深浅，建议开车时穿平底鞋或鞋底薄的鞋。

选择挡位时要适当，让发动机大多时候处于中等转速和较大节气门的运行状态，这样可以节省燃料。在换挡时，加空油、踩离合和踩油门踏板要协调一致。汽车上坡时，不要将油门踏板踩死，如果使用低速挡，油门踏下一半即可；冲坡时也不宜踏到底。行驶中若油门踏板踏下四分之三，但发动机转速未相应增加，应换低一级挡位再加速。

在停驶、熄火前，先松开油门踏板，不要猛轰空油门。用右脚操纵油门踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用力要柔和，连续轻踩缓慢松抬，不能忽踩忽放或连续抖动。除必须用制动踏板外，其余时间右脚应轻放于油门踏板上。

在冷车起动后，应减小油门踏板的力度，等到发动机达到正常工作温度后再逐渐加大油门。冷启动时不要加大油门，否则会导致烧瓦、拉缸等严重故障。启动汽车时，油门踏板不能踩到底，略高于怠速油门即可。起步加油时，在离合器联动点之前，油门开度中小程度即可。

放松离合器和踩油门时，动作要敏捷。在开车过程中，根据道路情况和实际需要增减油门。驾驶手动挡车型时，换挡时踩离合器与踩油门踏板要协调。脚掌贴在油门踏板上，用踝关节灵活运动来调整力度，学会预判并提前减油，比如临近路口、行人、转弯或变道时提前减速调整油门。

理解和掌握汽车的五大操纵机构使用原则也非常重要，比如降档的“空油”原则，根据速度和档位调整油门；下坡时需要较大的油门，上坡时适中。油分离与反向运动原则是指踩离合器时同时松油门，半接合适当加油。分离转化联动原则是未完全踩下离合器踏板前不要摘挂变速杆。制离分动原则是车速未降到10km/h前不要踩离合器踏板，降到10km/h以下迅速踩下。油制逆动原则是制动和加速踏板不能同时踩。