大众帕萨特新领驭表现确实不错,让人眼前一亮:
外观方面,它采用了大众家族式的“U”字形前脸设计,与大众旗舰车型辉腾一脉相承,一眼就能认出是大众车。大灯在老款基础上进行了改进,加上LED灯眉,让前脸更加醒目。前脸紧凑,中置进气格栅的设计加上新的外后视镜,彰显出与众不同的魅力。侧面线条保留了帕萨特家族的传统,同时多了几分硬朗的感觉。车尾红白相间的尾灯色彩搭配参考了奥迪A6L的风格,内部双LED尾灯进一步提升了尾部的视觉效果。
重新采用的横条格栅设计没有过多的镀铬装饰,却依然显得大气十足,符合中型车购买者的心理需求。尾部增加的小扰流板以及方形LED刹车灯在夜间效果尤为出色。侧面取消了防擦条,改为腰线装饰亮条,位置下移至车底,使车身看起来更加饱满。轮毂设计也颇为不错,上市之初还配备了成本较高的米其林轮胎。
内饰方面,新领驭的奢华感有了显著的提升。引入了大理石和木纹两种质感,搭配金属面板,营造出豪华大气的氛围。一体化的中控台和中央通道布局合理,全新方向盘造型紧凑优雅,富有立体感。
内部做工精致考究,质感强烈。仿桃木装饰条提升了车内的档次感,还增加了亮银装饰条,方向盘左侧的特殊按钮用于控制多功能按键背景光。车内储物空间丰富,后备厢规整。乘坐空间尤其是后排空间表现出色,座椅重新设计后,前排座椅头枕厚实,肩部包裹加强,后排座椅的柔软度也有所提升。
配置方面,新领驭首次配备了车身动态电子稳定系统ESP、更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统以及D3双向数字直接式胎压监测系统,提升了车辆的安全性能。还增加了头部气帘、刹车辅助系统等安全配置。此外,六碟CD八喇叭豪华音响系统和三屏DVD娱乐系统,为乘客提供了丰富的娱乐体验,多功能方向盘等配置则让旅途更加舒适愉快。
动力方面,新领驭搭载了2.0L、1.8T和2.8LV6发动机,并且配备5速手动变速箱和手/自动一体变速箱。1.8T发动机经过调教,最大功率高于迈腾的1.8TSI发动机,最大扭矩也有较大幅度的提升,低速高扭的优势明显,加速流畅迅速。
底盘扎实,操控灵活,5速手动变速箱档位顺畅,涡轮介入温柔。0-100km/h加速成绩表现不错,刹车平均成绩也在优秀级别。怠速和行驶中的噪音表现理想。1.8T车型的百公里油耗为11.1升,对于商务型轿车来说,这个成绩令人满意。