对于许多新手朋友们来说,刚买自动挡车时,换挡面板上的P、R、N、D、L挡位具体含义可能会有些疑惑。今天,我们就来详细解释一下这些挡位的使用方法:
首先,我们来看P挡。P是parking的缩写,即停车的意思。当车辆需要停车时,应挂入P挡。此时,变速箱内部有一个机械装置会锁住输出轴,防止车辆在停车时意外移动。
对于无钥匙启动系统,如果不挂入P挡,车辆不会断电,车门也无法上锁。如果是点火钥匙启动的车辆,不挂入P挡车钥匙无法拔出。停车时,可以先踩刹车挂空挡,拉起手刹,然后松开刹车,车身轻微移动后,再踩刹车挂入P挡即可。
如果遇到拖车等情况需要解锁P挡,可以按下挡杆旁边的孔或按钮,这些孔或按钮下面就是锁止机构,按下按钮或用钥匙捅下去就可以解锁。
接下来,我们来看R挡。R是Reverse的缩写,即倒退,也就是倒挡的意思。使用倒挡时,要记住AT变速箱的倒挡离合器尺寸较小,承载力有限,因此在倒车时避免进行重负载操作,如拔河等。从P挡或N挡挂入R挡时需要踩刹车,否则挡杆会处于锁止状态。
然后是N挡,N是Neutral的缩写,即空挡。这个挡位是最放松、最安全的。有人认为空挡滑行会导致变速箱油泵不工作,从而损伤变速箱,但实际上,变速箱油泵直接与发动机相连,只要发动机运转,油泵就会工作。不过,空挡滑行在某些情况下可能会更加危险,建议在等红灯或短时间停车时挂N挡。
从R挡或D挡挂入N挡不需要踩刹车,可以轻松移动挡杆。
D挡是Drive的缩写,即行驶,前进挡。在这个挡位下,变速箱会根据踩油门的深度和车速自动选择合适的挡位。使用D挡行驶时,如果需要全力提速,必须将油门踩到底。有些车带有手动模式,但这种模式与手动挡不同,它仅限制挡域,而不是具体挡位。例如,仪表盘上显示M3,意味着变速箱只允许在1-3挡之间切换。
最后是L挡,L是LOW的缩写,即低速挡。挂入L挡后,变速箱会被限制在1挡工作。但有些车型的L挡是手动模式的意思,此时可以正常使用。如果是强制1挡的L挡,在正常行驶中应避免随意挂入,因为它会锁住1挡,对变速箱和传动系统产生剧烈的冲击,甚至影响车辆稳定性。只有在爬陡坡或低速连续下坡时,才建议使用L挡,但需注意发动机转速不要超过3000转。
总的来说,自动变速箱在绝大多数情况下都以D挡和R挡为主,其他挡位的使用频率较低。新车买回去后,建议多翻阅用户手册,了解具体车型的使用方法。
在汽车的驾驶过程中,D挡和S挡的切换非常直观,不受车速和路况的影响。当需要从D挡切换至S挡时,驾驶员只需将档杆推至S挡即可。S挡是运动挡,它具有高转速、升档晚、降档早的特点,能够提供更好的动力性能,适用于爬坡和超车等需要额外动力的场景。 然
自动挡汽车的D档是普通前进挡,而S档则是运动挡。在实际驾驶中,D档和S档之间的切换非常简便,无需松开油门或踩下刹车,只需推动变速杆即可完成切换。例如,当您需要超车时,可以将变速杆从D档迅速切换到S档,并立即加油,这样可以更迅速地完成超车。超
城市的交通压力越来越大,很多车主在购买汽车时会直接选择自动挡车型,这是因为自动挡车操作简单,使用方便,尤其在拥堵的路况下表现更为突出。 对于大多数配备自动变速箱的汽车来说,通常会有四个挡位,分别是P、R、N和D,P档代表长期停车的挡位,R档