要解决这个问题,首先手要稳:
在控制方向的时候,学员的手部动作一定要稳,不要太过紧张地握盘,这样很容易导致方向跑偏。常见的握盘方式有9:15和10:20两种,学员应该放松、自然地掌握方向盘,这样一方面能准确把握转弯角度,另一方面也能减少驾驶疲劳。
接下来,学员要脚要灵。
脚部的灵活性不如手,而且脚部要控制车速,至少掌握车辆的两大系统--制动和动能,所以在操作的过程中学员应格外注意脚部的灵活。一定要记清楚三个踏板的位置,千万不要把油门和刹车弄混,在没有进行任何操作的时候,要把右脚放到刹车踏板上。然后,要保证脚部踩踏姿势正确,即用脚掌踩踏板,脚跟作为支撑点,脚掌全部踩下后,腿部仍有一定程度的弯曲。
最后,学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉,特别是离合器半联动的位置,学员尽量能在不用油门的情况下,通过脚踩离合器控制车速。
此外,如果觉得自己不太擅长学车,可以选择自动挡。自动挡的操作更简单,容易上手,学起来可以更好的建立自信。而且自动挡车一般比手动挡好一些,例如夏天配个空调什么的。国内的家用汽车中,自动挡占7成左右,所以其实大部分人学到C1也不会去开手动挡。
对于科目二这个难点,学员们可以尝试以下技巧。科目二的难点和诀窍还是在压离合。检验的标准只有一个,上了考场遇上车况不同的车都可以马上掌握诀窍做到慢速不停车。
在压离合时尽量用脚前掌去用力,这样更容易控制力度。如果把后脚跟搁在地上,碰上离合高的车,很容易踩停车或者熄火。科目二容易挂的就是倒库和上坡。不过,曲线行驶是初学者的一大难题。有一套方案比较好的解决方案,把头伸出来看车左侧前方的小灯,保证小灯一直压着黄线的外延行驶。根据小灯和黄线外延的距离自己调盘子。这个方法非常简单,应付考试刚刚好。
要掌握如何打方向盘,首先要了解如何正确握方向盘。想象方向盘是一个时钟,左手和右手分别握在九点钟和三点钟方向,大拇指自然朝上,其余四指朝下。这种握法称为“原握位置”。 往左打方向盘: 先右手推,推到90度时,左手松开; 右手继续转动方向盘,左
科目一考试结束后,接下来就是科目二和科目三了。这些阶段中,打方向盘是至关重要的基础操作之一。虽然很多新手可能会觉得方向盘操作简单,但这种想法是错误的。正确的方向盘使用方法对于未来开车的安全至关重要。方向盘的操作是关乎生命安全的关键技能。 在
要想掌握如何正确打方向盘,首先需要了解如何握方向盘。想象一下,方向盘就像一个钟面,分为12个方向。左右手分别握在9点钟和3点钟方向,大拇指自然朝上,其余四指朝下。这种握法被称为“原握位置”。接下来,我们来看一下打方向盘的正确方法。 往左打方