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更换刹车油如何正确排空气

2025-06-04 13:29 发布

根据所使用设备的不同,刹车油的更换方法主要有以下三种:

1. 第一种方法较为原始,常见于一些简陋的路边摊。通过软管将装满水的瓶子与放油口相连,一人在车内踩刹车,另一人观察污油排出情况;随后加入新刹车油,继续踩刹车,直至出油口放出清澈无气泡的新油。

2. 第二种方法在普通修理厂中较为常见。使用真空抽油机从放油口吸出刹车油,再加入新油继续吸,直至排出的刹车油清澈且无空气。

3. 第三种方法则采用刹车油更换机进行更换。在全封闭状态下,新刹车油被压入,同时污油被气压喷出。这种方法所使用的设备价格较高且功能专一,因此通常只有实力较强的维修店和4S店会配备。

更换刹车油的具体步骤如下:

使用千斤顶将车辆顶起并用顶架固定,或开掘一条沟以便操作。

由三人配合进行:第一人负责松开四轮制动分泵的空气螺钉;第二人进入驾驶座踩下制动踏板;第三人打开发动机盖并拧开制动储液罐的加注口盖,准备补充制动油并注入主缸容器。

松开四轮制动分泵的放气螺钉后,将透明塑料管套在放气螺钉上,另一端放入装有制动液的容器中。

在此过程中需不断向制动总泵上方的容器中注入新制动油,确保制动油不会排尽而让空气进入制动油管。

更新刹车油后拧紧四轮制动分泵的放气螺钉并进行空气排放。

排放空气时先连续踩下制动踏板5~6次后保持踩下状态,此时迅速松开并拧紧右后轮制动分泵的空气螺钉。重复此操作直至制动油从空气螺钉呈直线强劲喷射且无气泡为止。

空气排放顺序应依次为右后轮、左后轮、右前轮、左前轮及离合器总泵。

在排放空气过程中需确保制动总泵上方的容器始终装满制动油。

对于某些车型如比亚迪,其离合器总泵也连接在刹车油路上,因此需要进行放油操作。踩下离合器踏板并松开主缸上的放油螺栓以排出污油后再次拧紧;此时离合踏板可能会变得松弛无弹力,但只需用脚抬起并继续踩踏即可。重复上述步骤直至排出新油并最后拧紧放油螺栓。

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