红旗汽车使用的是哪个国家的汽车引擎？动力如何？

红旗汽车使用的是由中国一汽自主研发的发动机：

以红旗H5为例，该车型搭载了一汽自主研发的CA4GC18TD-01发动机，功率可达200马力，百公里油耗为7L，性能表现令人满意。一汽作为一家具备独立研发实力的企业，一直在努力提升其自主研发能力。红旗所搭载的发动机完全是我国自主研发的。这不仅体现了红旗汽车的核心竞争力，也展示了其制造能力。

据统计，红旗汽车在市场上的表现十分出色。四月份红旗品牌共售出14500辆，一至四月份累计售出39500辆，较去年同期增长了1倍以上。这一显著的增长趋势说明消费者对红旗品牌及车型的认可度极高，同时也证明了红旗汽车具有制造爆款的实力。这足以证明红旗发动机的核心零部件的可靠性。

然而，红旗汽车的发动机研发过程并非一蹴而就。从1958年开始，红旗品牌曾使用过德国生产的690.v8引擎，之后又使用过美国生产的488引擎。直至2015年，红旗推出了L5，一款完全自主研发和制造的E级轿车，其搭载的6.0L V12发动机是具有高度自主知识产权的国产发动机。此后，红旗又推出了H5、HS5等热销车型，所使用的发动机技术虽然不能说是最先进的，但都是国产货。

红旗在发动机研发上借鉴了许多国际品牌的布局和理念。国产汽车在发动机技术上的进步，往往得益于“逆向研发，技术转让”的策略。红旗汽车与其他国产汽车一样，通过与国际品牌合作，引进了部分零部件和技术。2012年起，红旗成立了一汽轿车传动轴公司，专门负责为红旗品牌汽车生产发动机。早期的发动机零件结构、布局、性能参数几乎与丰田皇冠3GR相同，但红旗对发动机夹角的调整与丰田有所不同。

红旗汽车的发动机型号与销售车型相对应，如L5采用CA12GV60-01发动机，H7 3.0L采用CA6GV1发动机，2.0T采用CA4GC20T发动机，1.8T采用CA4GC18T-01发动机，H5则采用CA4GC18TD-01发动机。未来，红旗还将推出更多小排量的发动机，但目前仍需依赖进口，因为国产零部件之间还存在不小的差距。

尽管红旗汽车近年来取得了卓越的表现，但在发动机、变速器、底盘等核心技术方面，与合资企业和国际知名品牌仍存在差距。这些差距主要体现在产品稳定性、性能调整和前瞻技术突破等方面。为了缩小差距，红旗汽车需要加大研发力度，以实现百分百自主研发和零部件供应的目标。