东南DX3的三大件如何 东南dx3发动机和变速箱配置真的好吗

接下来，我们将一同深入探究：

东南DX3在动力系统上提供了两种选择：1.5L和1.5T的发动机，分别搭配五速手动和CVT无级变速箱。我们试驾的炫彩版搭载的是1.5T发动机与CVT变速箱的组合。这款发动机源自三菱，采用第三代高效能全铝涡轮增压技术，最大功率达到115kW，最大扭矩为220Nm，这一性能表现在同级别车型中堪称翘楚。而模拟八速的CVT无级变速箱则带来了平稳的驾驶感受，几乎感觉不到任何顿挫，发动机与变速箱的匹配度令人印象深刻。

东南DX3在底盘方面也表现优异，配备了一副在同级别车型中罕见的专业SUV底盘。其前麦弗逊、后五连杆的四轮独立悬架设计，不仅能够有效过滤路面颠簸，还提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。值得一提的是，市面上售价超过15万的一些合资品牌小型SUV在后悬架的选择上仍然采用非独立悬架，这在成本和驾驶感受上与东南DX3相比显然逊色不少。此外，200mm的离地间隙赋予了东南DX3良好的通过性，使其能够轻松应对复杂路况。

东南DX3的外观设计由宾法公司操刀，延续了DX7上的成功元素，整体造型透露出跨界风格。DX7上备受好评的悬浮式车顶设计也在DX3上得以保留。内饰方面，东南DX3采用了简约的设计风格。圆形仿飞机引擎的空调出风口设计别出心裁，成为内饰的一大亮点。车内还配备了真皮包裹的多功能方向盘和9英寸触摸屏，支持手机双屏互联互控功能，提升了驾驶过程中的便捷性和科技感。

综上所述，东南DX3在三大件的配置上展现出了卓越的性能和精湛的工艺水平。无论是动力系统的强劲表现还是底盘的专业调校，都使其在同级别车型中脱颖而出。再加上时尚的外观设计和科技感十足的内饰配置，东南DX3无疑成为了十万元级别SUV市场的有力竞争者。