大众朗逸1.5L动力怎么样？真的像网上传的一样无力吗？

大众朗逸1.5L车型在动力方面确实存在一些不足，尤其是在高速行驶和加速性能方面。然而，对于大部分城市驾驶场景，朗逸的动力表现仍然能够满足日常需求。车主们在选择车辆时，应该根据自己的实际驾驶需求和使用场景来做出决策。

首先，我们必须承认，朗逸1.5L确实存在一些动力方面的问题，尤其是与同级别的其他车型相比，它的应答性稍显不足。具体来说，当车主踩下油门踏板时，车辆会有几秒钟的迟滞，而随着加速踏板的深度增加，动力加速感并不明显。这使得一些车主在对比其他车型，如轩逸、卡罗拉、领动等时，感觉朗逸的动力表现略逊一筹。

造成这种情况的主要原因在于朗逸所采用的6AT变速器调校。虽然这款变速器采用了日本爱信的先进技术，但大众在调校过程中更注重舒适性和线性感，而非纯粹的动力响应速度。因此，油门踏板的加速线性感被放在了更重要的位置，这导致了变速器在升档和降档方面的表现并不理想。

在高速行驶过程中，朗逸的动力表现更是受到考验。特别是在需要高速加速的情况下，1.5L发动机的150Nm最大扭矩和113ps的最大马力显然无法满足需求。虽然城市路况下超车问题不大，但在高速公路上，这种动力表现的不足会更加明显。

当然，对于新手车主来说，如果他们主要在城市道路上行驶，并且很少尝试高速加速，那么他们可能会觉得朗逸的动力表现尚可。然而，一旦有机会体验到高速行驶时，朗逸的“肉”感就会显现出来。这种差异主要体现在新手车主对车辆性能的认知和实际使用场景的不同。