阿特兹潮奢混血美颜，能否通过IIHS考验？

汽车领域创作者行走在大街上，经常可以看到一些日系品牌，其中有丰田、本田、日产、铃木以及马自达。而这些品牌里，我最喜爱的是马自达，原因在于它那超高的颜值，融合了潮流与奢华：

为了迎合大众需求，马自达旗下车型越来越多样化。不变的是它永恒的经典红色，而它的颜值也不断在成长，越来越精致高贵。今天要说的是这款国产版的马自达6阿特兹。这款阿特兹的颜值相当出色，车身修长健硕，动感气息十足，经典的红色款更加鲜艳似火，时尚又热烈。

从整体来看，阿特兹车身尺寸为4870*1840*1445mm，轴距为2830mm。虽然作为中型轿车，但它在车身外观处融合了赛车和跑车特有的细节修饰。前脸类似子弹头造型，引擎盖两侧锋利的棱角线向格栅处聚拢，可以看得出这是为了更好的破开风阻而设计的。

格栅部分采用编制造型，轮廓呈现一个盾牌形状，两个LED大灯贴合格栅两侧。两腮处的造型呈现一个回旋镖的凹槽，并配有两条镀铬条进行装饰。侧身的门把手采用了与车身一体的色泽，使得整个车身侧面简洁光滑。车顶处的天窗面积并不大，但足够通风和增添车内亮度。

尾部造型简洁，两边大灯只用了一根镀铬条进行连接。排气筒使用了圆形的形状，左右两边排布，动感气息十足。阿特兹不仅颜值出众，它的安全性也足够让人信任。在IIHS测试中，虽然未获得满分，但它的成绩已经足够我对它的安全性有信心。

阿特兹全系标配8气囊，从IIHS给出的结果来看，国外版本的阿特兹也没有这样的豪华配置，足以看出马自达对中国市场的重视。阿特兹在主动安全系统方面得分很高，但与它的兄弟昂克赛拉相比，就不是那么完美了。昂克赛拉在测试中无论是车对车还是车对人，都获得了最高的评价，而阿特兹只在车对车的项目中拿到了好成绩。

阿特兹的主动安全系统功能较为丰富，带有车道偏离辅助预警、自适应巡航等智能科技，但这些科技仅在顶配车型中配备。遗憾的是，即便是顶配车型都没有配备车道保持辅助功能。然而，阿特兹在动力方面却表现突出，搭载两种排量的发动机，分别为2.0L和2.5L。这两款自然吸气发动机虽然没有涡轮增压动力猛，但胜在省油且起步稳定。

总体来说，这款车型不仅颜值高，安全性也有不错的表现，动力方面更是给力。但需要提醒的是，这样的动力并不适合暴力驾驶。只有稳定发力，才能得到满意的结果。