提新车时怎么验车？内行教你详细步骤

今天就给大家分享一套我亲自总结的验车“黄金法则”：

首先不要着急下定金，验完再说。看到4S店里亮闪闪的新车，大家难免心痒。但我要说的是-慢着！先验完车，确认没问题再付款。一旦交了钱，主动权就不在你手里了。

其次，验车一定要选在日光充足的时候。阴雨天、夜晚、室内光线都不适合验车。为什么？因为很多漆面问题、轻微划痕在这些光线下都可能被掩盖。

最后，宁可多花时间，也不能少看细节。我见过太多车主，因为图省事，结果把问题车开回家。验车这件事，真的是慢工出细活。

首先，从外观检查开始，车架号核对*：位于前挡风玻璃左下角生产日期确认：国产车：3个月内为新车进口车：6个月内为新车。全车漆面：找个阳光充足的地方，从不同角度观察。轮胎检查：生产日期胎压是否正常，有无异常磨损。

其次，检查发动机舱。这个车，有点意思。我发现很多车主都忽略了发动机舱的检查，其实这里是重中之重：机油检查*：颜色发黑就要警惕。各种油液储存罐：液位要在标准线范围内。螺丝痕迹：有拆卸痕迹要格外注意*电瓶：检查接线是否牢固，避免半路抛锚。

内饰功能检查同样重要。座椅全方位调节、车窗升降、空调制冷制热、音响系统、导航系统、中控大屏各项功能、车灯系统、雨刮器工作状态，一个都不能少。

特别提醒：别忘了检查行驶里程。新车通常在50-100公里以内，超过这个范围要特别留意是否是试驾车。

随车文件与工具也是必须要检查的：合格证一致性证书、三包凭证、用户手册、备胎及随车工具、三角警示牌*反光背心。

最后，库存车冒充新车、试驾车变身新车、事故车遮掩、配置缺失等问题要特别留意。通过检查生产日期能避免库存车冒充新车，查验行驶里程是关键，事故车遮掩要仔细检查漆面、玻璃生产日期，配置缺失要对照合同逐一核实。