自动启停功能何时开启，何时关闭才最合理？

根据相关数据，自动启停功能在超过一秒钟的怠速情况下可以节省燃油，特别是在拥堵路段和等待红灯时，节油效果可以达到8%到15%左右。以百公里十升油来计算，如果省10%，就相当于节省了1升油。假设一年行驶距离为10000公里，那么就能省下100升油，按照每升油7元的价格计算，一年可以节省700元。

那么，开启自动启停功能后，空调是否还能正常工作？答案是肯定的。虽然空调压缩机是依靠发动机的皮带驱动工作的，但当发动机熄火后，空调压缩机会停止运转。不过，空调系统会继续利用冷凝器的残留温度来吹风，当车内温度上升时，车载电脑会自动启动车辆以继续制冷。但是，如果外部温度较高，开启自动启停功能可能并不会带来明显的节油效果。

接下来，我们来探讨一下自动启停功能在哪些情况下最能发挥作用，以及在哪些情况下不适用。首先，在红绿灯比较密集的路段，特别是等待时间超过10秒的情况下，自动启停功能能够最大程度地发挥节油效果。然而，如果红绿灯较少，车流量不大，或者在堵车情况下频繁起步和停止，那么使用自动启停功能可能并不合适，因为这会带来不必要的抖动和影响驾驶舒适性。

此外，自动启停功能还存在一些潜在的风险。例如，在大雨或积水路段，开启自动启停功能可能会导致发动机进水受损。因此，在遇到积水或涉水时，最好关闭自动启停功能，以免给车辆带来不必要的损害。

至于自动启停功能是否会对发动机、起动机和蓄电池造成损害，其实并不会。发动机的磨损主要发生在冷启动时，而在热启动状态下，机油已经充分润滑了发动机的各个部件。因此，自动启停功能对发动机的磨损可以忽略不计。

值得注意的是，搭载自动启停功能的车辆通常配备了加强版的起动机和蓄电池，可以承受更多的启动次数和更大的电流。此外，启停专用的蓄电池具有更高的耐久性和性能，可以满足自动启停功能的需求。

最后，自动启停功能对驾驶舒适性确实会产生一定影响。在车辆熄火后再重新启动时，可能会出现明显的抖动，起步时也会比正常情况下慢一些。特别是在坡道上熄火后重新起步时，可能会出现溜车的情况。这些因素导致很多车主无法接受自动启停功能，因此他们更倾向于关闭该功能。