新款迈腾2024款300TSI尊享版试驾感受怎么样？

作为一汽大众的明星车型，迈腾一直以来备受车主们的青睐。

2024年7月，一汽大众推出了新款迈腾2024款300TSI尊享版，官方指导价为17.99万元，在外观、内饰和整体尺寸上都有显著的提升。这次试驾，让我们一起来感受一下这款车型的优秀表现。

新款迈腾在车头设计上给人眼前一亮的感觉。它突破了传统家族前脸设计，融合了商务气息和现代时尚元素。中网和前包围使用了银色饰条点缀，简洁美观的设计符合现代审美。

扁平的车头与精致的前脸格栅搭配，内部灯带和日行灯的巧妙结合，不仅提升了精致感，还增强了视觉效果。此外，全系标配的LED大灯和自动头灯功能，大大提高了实用性。

新款迈腾的侧面采用了溜背式设计，贯穿式腰线和动感轮毂的搭配，呈现出不错的视觉效果。车身线条流畅修长，整体造型显得时尚而动感。整车尺寸为4990mm x 1854mm x 1487mm，轴距为2871mm，相比老款车型增加了124mm，车内空间也更为宽敞。

车尾设计方面，新款迈腾采用了小鸭尾造型，熏黑贯穿式尾灯在点亮后效果出众。后包围的设计也增加了层次感。不过，部分车主认为尾部设计与前脸的商务风格不太匹配，这主要取决于个人审美。

内饰方面，新款迈腾进行了大幅升级。配备有10.25英寸全液晶仪表盘和12.9英寸中控大屏，这些配置不仅提升了驾驶者的使用体验，还增加了车内的豪华感。环抱式座舱和旋转式电子换挡机构成为亮点。触控屏标配了车联网、GPS和OTA升级等功能，进一步拓展了车机功能。

座椅方面，使用了仿皮材质，主驾驶位可进行电动前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶位则可以前后移动、靠背角度调节和头枕调节。后排座椅支持40:60的比例放倒。

前后排空间比老款车型更大，以本人175cm的身高为例，前排头部和腿部都没有局促感，第二排的头顶与车顶距离有一拳左右，腿部与前排的距离也有两拳以上。但由于地台有凸起，满载状态下中间乘客的腿部舒适性会受到影响。

动力方面，新款迈腾搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为160马力，最大功率为118kW，最大扭矩为250N·m，最大扭矩转速为1750-4000rpm。在试驾过程中，起步阶段非常灵敏，市区行驶动力足够。高速试驾时，整个加速过程平顺，超车也很有信心。不过，想要体验强烈的推背感，这款车型可能无法满足需求。

底盘调校方面，新款迈腾采用了麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。无论是城市烂路还是高速行驶，车身稳定性和平稳性表现优秀，路面震动也被有效过滤。实测中的百公里加速为9.1秒，作为一款中型车，这个表现是可以接受的。油耗方面，官方公布的WLTC综合油耗为5.8L，实测平均油耗为7.5L，高速行驶时油耗可降至6L左右。

总的来说，新款迈腾2024款300TSI尊享版在综合性能方面表现优秀，尤其适合追求经济实用性的男女购车人。轻盈的方向盘转向力度，使得这款车适合多种驾驶者。