新能源汽车能开10年以上吗？电池衰减如何？老车主揭秘

让我们一起解密这些疑问：
 

首先，让我们看看现在新能源汽车的电池一般能跑多远。以纯电动车为例，目前一般新能源电池在使用10年后，行驶里程大约在15-20万公里之间。根据市面上一些新能源车的官方数据，普通纯电动车的续航大概在400-600公里不等。而一般家庭每年行驶里程大约为1.5万公里左右。这意味着，新能源汽车在使用10年左右，行驶里程能达到15万公里。这对于日常出行已经足够了。某些新能源车的续航表现更长，例如特斯拉Model S和蔚来ES8，它们的续航里程可达600-700公里，10年使用可达20万公里以上。因此，从理论上来说，新能源汽车开10年基本没有问题！
 

那么，在使用10年后，新能源汽车的电池组会不会出现严重的衰减现象呢？根据专家测算，10年的使用过程中，电池组的容量会衰减15%-20%左右。也就是说，如果购买时车的续航是500公里，那么10年后实际续航可能会减少到400-450公里左右。这个衰减幅度并不算特别大。邻居老张的特斯拉Model S已经使用了8年，实际续航表现与电池厂商的预测数据基本符合，基本达到了官方的15%的衰减标准。
 

如果你对电池的衰减比较担忧，建议购买一些大品牌新能源车型，例如比亚迪、特斯拉、蔚来、日产等。这些品牌使用的均为大品牌电池，质量和寿命可控，相对更可靠。
 

笔者身边不乏已经开了10年新能源车的老车主，听听他们的真实使用感受。同乡的老陈在2014年购买了比亚迪E6车型，至今已经开了9年多，行驶了近20万公里，电池组的衰减在15%左右，与官方陈述基本符合。老陈的老丈人使用的是8年前购买的日产LEAF，最近带车去检查，工作人员测算出电池衰减也在14%左右。老丈人表示自己平时出行较多，这8年基本上天天都在用这台车。除了续航稍有下降以及车内液晶屏出现一些刮痕之外，其他方面还是正常，没有出现其他问题。
 

总体来说，老车主们的反馈进一步证实了一般情况下新能源车开10年使用是没有问题的。电池衰减控制在15%以内也不会对日常使用造成太大影响。所以，新能源车持续使用超过10年，只要保养得当基本没有问题。如果你购买的车型电池质量过硬，日常按要求保养和维护，开上15年应该也不成问题。很多电动出租车开了6、7年还在使用，状态也不错。
 

不过，在使用10年以上的电动车时，建议大家定期去专业店检查。检查项目主要包括电池组的性能测试，电驱动系统是否故障等。及时更换一些车龄较长的配件，比如机油滤清器等，可以让整车在老年期状态保持得更好。
 

所以，新车友们可以放心购买心仪的新能源车型。这类车型目前技术已经非常成熟，使用十年八年基本没有问题，不用担心电池寿命等问题。建议大家购买大品牌车型，并按要求定时保养，这样就可以放心驾驶了！