花旗在最新的研报中指出,自2月15日上调对比亚迪股份(01211)的目标价至688港元后,现在认为今年首四个月中国乘用车出口的格局对比亚迪更加有利。具体来说,花旗解释了几个关键因素:
首先是插电式混合动力车(PHEV)的出口增长,虽然这一增长令人惊讶,但尚未成为市场共识。其次,比亚迪纯电动车(BEV)的出口市场占有率从2023年的23%大幅增长至今年首四个月的38%。此外,花旗还提到了第三季度中国国内市场可能带来的催化作用。
花旗还提到,比亚迪处于在2026年降价的最佳位置,这进一步提升了公司股价的吸引力。基于以上因素,花旗将比亚迪的目标价从688港元上调至727港元。
总的来说,花旗认为比亚迪在出口市场和国内市场都表现出了强劲的增长潜力,这使得该公司成为值得投资的对象。
近日,花旗银行再次上调了比亚迪的目标股价,显示出对中国乘用车出口市场的乐观预期。根据花旗的分析报告,比亚迪在纯电动车出口领域表现尤为突出。 据分析师Jeff Chung等人指出,比亚迪的纯电动车出口市场份额从2024财年的23%显著增长至2
花旗银行于5月21日发布报告,指出2025年前四个月,中国乘用车出口市场表现出积极态势,尤其对比亚迪来说更是如此。 据花旗数据显示,比亚迪纯电动车出口市场份额显著上升,从2024财年的23%增长至2025年前四个月的38%。这一增长表明比亚
根据日本财务省最新公布的统计数据,日本对美国的出口在4月份出现了自去年12月以来的首次下滑,对美出口额减少了1.8%,降至1.7708万亿日元(约合人民币887亿元)。这其中,汽车出口的下滑尤为明显,下降了4.8%至5130亿日元。值得注意