双电机四驱不用充电吗？东风日产超混电驱奇骏表现如何？

奇骏，一款大家耳熟能详的合资SUV，东风日产近期推出了一款超混电驱奇骏，搭载了e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统。新车的售价为18.99-19.99万元，对于一台标配四驱的合资品牌混动SUV来说，这个价格真的很低。

超混电驱奇骏的动力部分是其最大的亮点之一。它配备了日产第二代e-POWER技术，结合了1.5T增程器、功率型动力电池和双电机，使其成为一款100%全时电驱的车型。与众不同的是，超混电驱奇骏不需要额外给电池充电，只需加注92号汽油即可满足增程器的需求，完全依赖电机驱动，驾驶体验与燃油车无异。启动车辆时，超混电驱奇骏没有燃油车的发动机启动声音，车辆在低速行驶时仍能保持纯电驱动状态。

当车辆加速行驶时，增程器会启动发电，将电充进电池内，同时电池释放给前后双电机，整个过程没有传统变速箱带来的换挡顿挫感，行驶起来的安静程度和纯电车型相似。超混电驱奇骏的动力响应速度和动力表现令人印象深刻，远远超越了传统机械结构，与同价位同级别的产品相比，其动力表现可谓数一数二。

超混电驱奇骏配备有日产的增强版ProPILOT超智驾辅助系统，该系统集成了自适应巡航、车道保持、主动刹车、并线辅助等配置，能够实现L2级别的辅助驾驶功能。此外，车辆还提供了e-Pedal单踏板模式，动能回收力度较强，整体控制较为线性，适合新手司机使用。

超混电驱奇骏标配e-4ORCE雪狐电四驱系统，其四驱性能表现不俗。车辆在面对复杂路况时，如雨雪天气或自驾游时，四驱系统能够提供更安全的驾驶体验。在越野模式下，车辆在爬坡和遇到交叉轴情况时，电子限滑功能会迅速对车轮进行制动，将动力转移至有附着力的车轮，确保车辆顺利通过。

外观和内饰方面，超混电驱奇骏与普通奇骏相比有细微差别。熏黑中网和灯带点缀的轮廓设计使其更具辨识度，车内则采用了云雾蓝色的内饰颜色，给人清新脱俗的感觉。车辆配备了日产Connect超智联2.0+系统，支持语音交互、车载KTV、在线导航等功能，屏幕反应速度较快，满足车内乘员的基本需求。

总的来说，超混电驱奇骏在动力、静音、油耗等方面均有显著提升，同时标配了辅助驾驶和智能车机，整车产品力明显增强。18.99万元起售的价格比同级日系竞品更具性价比，值得推荐。