吉利集团财报数据大爆发，转型有哪些启示？

在2024年第3季度，各大主机厂的财报纷纷披露，为观察各家厂商提供了重要窗口。其中，吉利集团的财报数据尤为亮眼。将其置于吉利集团新能源战略转型的大背景下，我们能够清楚地看到，吉利的新能源转型已经取得了显著成果，未来新能源市场中，“吉利变量”不容忽视。

2024年第3季度，吉利集团实现了604亿元的营业收入，同比增长20%，创下单季收入的历史新高。从今年1月到9月，吉利集团的营业收入达到1677亿元，同比增长36%。截至2024年9月末，吉利集团的净现金水平达到332亿元，总现金水平达到433亿元。吉利汽车的扣除非经常性损益后股东应占溢利为27.6亿元，同比增长116%。1到9月，公司的股东应占溢利达到130.5亿元，同比增长358%，显示出吉利汽车的盈利能力大幅提升。

在销售费用率方面，2024年第3季度，吉利集团的销售费用率达到4.5%，连续三个季度环比下降。前三季度研发投入达到103亿元，同比增长8.4%，第三季度毛利率达到15.6%，较上半年提升了0.5%。受这些利好数据的影响，截至11月13日，吉利汽车的股价自8月低点已上涨超过100%。不少券商分析师认为，吉利汽车已经走出估值低谷，国内外大行纷纷给予“买入”或“跑赢行业”评级。

2024年第3季度，吉利汽车销量达到53.4万台，创历史新高，同比增长18.7%。1月到9月，吉利汽车总销量高达149万台，同比增长32.1%，已完成全年200万辆销量目标的74.5%，达成率稳居中国汽车品牌前列。最引人瞩目的是，吉利新能源产品在2024年第3季度销量达到22.6万台，国内市场新能源渗透率超过50%。1月到9月，吉利新能源总销量达到54.6万辆，同比增长超过93%，稳居新能源品牌第一梯队。

2024年第3季度，吉利汽车海外出口销量达到11.7万辆，同比增长71%。1月到9月，吉利汽车海外出口累计销量达到31.4万辆，同比增长68%，远超同期中国汽车工业协会公布的汽车出口同比增速。

吉利集团为何能在各项数据上取得如此优异的成绩？答案在于吉利的战略转型已经取得巨大成功。2020年9月，吉利推出了重金打造的SEA浩瀚架构，这一架构提升了零部件的共享率，大幅节约了成本，缩短了产品迭代周期。此外，在今年，吉利汽车发布了全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混，实现了超强节能、无损电感、冗余安全三大特点，同级最低油耗，轿车进入油耗2L时代，SUV进入油耗3L时代。

吉利集团凭借资金、技术和规模上的巨大优势，使造车平台和混动技术更加成熟。近年来，旗下多个品牌取得了辉煌战绩。然而，吉利并未满足于此，继续调整战略布局。2024年9月20日，吉利集团发表了《台州宣言》，明确了吉利银河的战略使命：持续推动内部资源深度整合与高效融合，打造一个为主流用户服务的精品新能源产品品牌。

吉利银河的产品谱系全面覆盖A0~C级市场，并在各个细分市场中形成与现有市售车型的“错位竞争”。例如，2024年10月，吉利银河销量达63492台，同比增长超过83%，环比增长超过21%。1到10月，合并后吉利银河的累计销量达到349768台，同比增长约66%。其中，银河E5持续热销，上市100天交付突破5万台；全新A0级纯电智能精品小车吉利星愿上市即成为爆款，上市33天交付量破2万台。

吉利银河的成功表明，尽管市场竞争激烈，但聚焦精品产品战略是正确的。吉利集团在战略转型过程中，不仅展现出强大的技术创新和体系创新能力，还展现了坚定的意志和灵活的战术，其产品矩阵不断完善，营销打法不断迭代。在中国汽车市场竞争越来越激烈的格局下，吉利的战略优势逐渐显现，销量增长韧劲十足。我们可以大胆判断，吉利集团的战略转型已经成功，吉利未来的发展不可估量。