发动机水箱如何排空气

发动机水箱排空气有3种方法：

1、先将水箱盖逆时针旋转卸下。打开水箱放水阀，把防冻液放出来。将连接自来水管的橡胶管插入水箱加水口，让自来水不断流经发动机冷却系统，发动机怠速运行3-5分钟，直至水箱排出的水为清水为止。此时，从水箱加水口加满防冻液，防冻液的液面不应超过“Max”刻度线。启动发动机，怠速运转8分钟左右，拧开水箱盖，冷却系统会排出部分空气，液面降低一点点，再加满即可。

2、保持发动机运转，水箱会自然排出空气。水箱顶部有排水管，气体温度较高，冷却水膨胀时，空气会通过排水管排到大气中。

3、将车辆启动后预热8分钟左右，待冷却风扇转动起来后，防冻液的液面会降低一点，此时把防冻液加满，盖上水箱盖即可。

汽车水箱一般指散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯三部分构成。

汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，导致冷却液流通不顺畅。发动机水箱排空气时需要注意：必须在发动机处于冷态时进行排气，不能在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。

加足水后不要马上把水壶盖拧上，启动发动机，等到回水管流水不断时拧上。启动发动机后，当水温正常且电子风扇转动时，用手摸一下发动机水箱的上水管和下水管，如果温度一致，说明节温器已经打开，水箱内不缺防冻液，空气已经排出。