东风本田CRV油电混动车型怎么样

东风本田CRV油电混动车型具有相当不错的性能表现。

在动力方面，该车采用2.0升自然吸气发动机与前电机结合的ECVT动力系统，能够满足法定限速内的动力需求。在起步时，车辆采用纯电驱动，时速40公里以内可以实现缓油起步，此时发动机不会介入，加速过程非常顺畅。当车辆进入中后段加速时，若深踩油门，电机将首先提供动力，带来类似电动汽车的加速体验。然而，随着速度增加，动力输出又变得线性。

在底盘表现方面，东风本田CRV油电混动表现出色，无论是在连续起伏的长波路段、连续坑包路面上行驶，还是在弯道中行驶，都能提供良好的支撑性。然而，在某些情况下，底盘的滤震效果略显生硬。转向系统方面，该车的整体转向较为直接，不同车速下的助力和力矩空行程有差异，高速行驶时表现更优。

在隔音效果方面，发动机噪音被很好地隔绝，但在运动模式下会有模拟声浪。此外，车辆的胎噪和底盘隔音效果一般，但前排双层夹胶玻璃对风噪隔绝较好。辅助驾驶方面，该车标配L2级全速域自适应巡航和车道居中保持功能，表现出色。

油耗方面，东风本田CRV油电混动车型在高速行驶时的平均油耗约为5.8升/百公里。在外观设计上，该车偏向方正阳刚，皓月白车身颜色更具质感，车身下部采用高亮黑色装饰，18英寸熏黑轮毂设计和谐。内饰方面，该车的设计较为顺眼，保留了大量实体按键，储物空间宽敞，红色缝线点缀增加了内饰的视觉效果。按键式换挡设计也十分方便。

在做工用料方面，该车符合合资车的价位，部分区域可以增添软质材料。座椅方面，前排座椅包裹性良好，但后排座椅较为硬朗，靠背角度可调节。空间方面，该车能够满足多数家庭的需求。

总体而言，东风本田CRV油电混动车型动力强劲，空间宽敞，故障率较低，后期维护成本不高，但前排座椅没有加热功能，底盘隔音效果有待提高。