2015款新捷达所搭载的发动机备受赞誉,它属于EA211系列,这款发动机以多重优势脱颖而出:
其轻量化设计提升了整车的操控性和燃油效率,显著的节油性能则为车主节约可观的燃油费用。从动力输出来看,尽管它并非以强劲著称,但足以应对日常驾驶需求。合理的进气方式与气缸设计,使得最大功率和扭矩能够满足广泛的驾驶条件。
新捷达的发动机舱采用紧凑布局,加注口设计得非常便捷,为使用者提供了极大的便利。技术上,新捷达的发动机达到了欧5排放标准,处于国际前沿水平。无论是在瞬间加速、再加速或是高速行驶时,其动力响应均令人满意。虽然原车未配备隔音棉,但预留的安装位置为车主提供了个性化的改装空间。
在耐久性方面,新捷达承诺该发动机能够无忧运行30万公里。得益于其经典设计,维修成本相对较低,维护起来也更为省心。日常保养同样重要,保持良好的曲轴箱通风、定期清理PCV阀杂质、更换机油和滤芯、清洗曲轴箱以及选用高品质的润滑剂,都是确保发动机长久稳定运行的关键。

综上所述,2015款新捷达的发动机凭借其动力性、经济性、技术先进性以及低维护成本,堪称一款极具性价比的动力选择。
东风途逸T5是一款采用柴油发动机的车型,其全柴Q23发动机拥有95马力的强大动力,能够满足日常的运输需求。蒙沃五档变速箱的配备,则使得驾驶者在换挡过程中更加顺畅,提升了车辆的驾驶体验。 此外,东风途逸T5的货箱设计十分实用。其货箱尺寸为内空
大众辉昂采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T V型六缸机械增压发动机,与之匹配的是7速双离合变速箱,确保了车辆的动力输出和平顺性。大众辉昂搭载的2.0T涡轮增压发动机是第三代EA888,最大功率达到165kw,最大马力为224Ps,
路特斯Evora是进口车。它是一款以中置发动机和后轮驱动为特点的跑车。这款车型搭载了一台3.5升机械增压发动机,其最大功率为306千瓦,最大扭矩为410牛米。发动机的代号为2GR-FZE,在7000转/分钟时达到最大功率,在3000到700