辉昂车的质量如何？车友的真实点评

辉昂的前脸设计非常引人注目，进气格栅与两侧LED大灯无缝相连，拉宽了视觉效果，搭配贯穿式的下包围，整体造型比老款车型更加年轻和精致:

车身线条沉稳大气，配备的19英寸抛光轮毂质感出众。尾部设计同样令人印象深刻，尾灯内部经过重新设计，点亮后散发出强烈的档次感。

内饰方面，辉昂的中控台布局规整，经常触碰的地方使用了软性材质和皮质包裹，做工非常精细。平底运动型多功能方向盘大小适中，握感舒适，中控大屏提升了科技感，支持CarLife和CarPlay互联功能，非常实用。配置方面，辉昂非常丰富，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等，新手驾驶起来也很轻松。此外，还拥有车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、夜视系统和主动刹车等驾驶辅助系统，有效降低交通事故风险。

空间方面，辉昂表现出色。前排空间充足，座椅具备通风、加热和按摩功能，长途驾驶也不会感到疲惫。身高1.76米的乘客坐进后排，腿部空间接近3拳，头顶空间有1拳半的余量，不会感到拥挤或压抑。座椅厚实宽大，能够很好地承托身体和大腿部位。空间表现优于同级别车型，舒适度非常高。

动力方面，辉昂搭载了一台2.0T发动机，最大马力达到224匹，动力储备充足，中后段加速持续有力，深踩油门能带来一定的推背感。匹配的7挡湿式双离合变速箱对驾驶者意图理解到位，换挡积极。底盘采用前五连杆和后梯形连杆式独立空气悬架，具备软硬和高低可调功能，对车身支撑到位，快速过弯和并线时侧倾小，遇到大坑洼时底盘也不会松散。方向盘指向精准，操控性在同级别车型中算得上灵活。

尽管辉昂表现卓越，但也存在一些不足之处：双离合变速箱在低速降挡收油时略显顿挫，但其他时候换挡都比较平顺；后排地板中间的凸起较高，影响中间乘客的舒适性；车速超过110公里后，胎噪明显；

刹车前段偏软，偶尔有异响；内饰用料不错，但豪华氛围营造不够强烈。然而，这些不足都在可接受范围内，整体实力并不逊色于同级别的豪华品牌车型。综合考虑，我会更推荐大家选择辉昂的2.0T尊贵版，价格更实惠，配置也足够满足日常需求。总的来说，辉昂是一款值得考虑的豪华轿车，无论是在外观设计、内饰品质还是动力性能方面，都有着出色的表现。