当自动挡汽车需要拖车时,正确挂挡非常重要,以避免对汽车造成损坏:
举升拖车通常适用于两轮驱动的自动变速箱汽车,但不适用于四轮驱动汽车,无论手动还是自动变速箱。
对于两轮驱动的自动变速箱汽车,拖车时应将驱动轮设为拖车杆。前轮驱动车应拉动“前轮”,采用前拉法;后轮驱动车应拉动“后轮”,采用后拉法。至于挡位,应始终挂P档,因为P档锁住挡位,间接等于锁住驱动轮,这有助于保护驱动轮不转动。然而,如果拖车距离较长或车速较快,使用P档可能会对变速箱造成损害,因此N档是一个更好的选择。
对于配备自动电子变速箱的车型,如果四个轮子离地,不需要担心挡位或驻车制动器是否松开。最佳方法是停止发动机,挂P档并拉上驻车制动器。如果前轮离地,后轮着地,则在拖车时必须松开驻车制动器,变速箱应挂N档。这样做可以确保变速箱不受到额外的压力,从而保护变速箱。
总之,拖车时应将自动挡汽车挂N档,并松开驻车制动器。这样可以确保汽车在拖车过程中不会对变速箱和发动机造成额外的损害。
需要注意的是,即使拖车距离较短且车速较慢,使用P档也会对变速箱造成损害。因为自动变速箱在汽车不启动的时候内部机油是不循环的,这会导致变速箱内部零件得不到冷却和润滑,从而增加损坏的风险。
对于配备自动电子变速箱的车型,必须使用原车配备的释放工具手动换空挡。如果无法使用原车工具,则可以将驱动轮抬起并拉动进行牵引。如果使用拖车绳拖车,应挂空挡,也就是N档,松开电子刹车。
在拖车过程中,一定要确保挡位正确,并且遵循正确的操作步骤,以避免对汽车造成不必要的损害。
自动挡车的开法,首先要熟悉其档位,一般自动挡汽车都有P(停车档)、R(倒车档)、N(空档)、D(行车档)、3(强制限制在3档以下)、2(强制限制在2档以下)和1(强制限制在1档以下)等档位。记住这些档位是操作自动挡车的基础。 在P档时,汽车
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