汽车线路短路如何查找

汽车线路短路故障是汽车维修过程中常见的问题，通常需要使用短路检测仪进行排查。如果手头没有短路检测仪，可以通过手工方法来排查短路故障。

在手工排查短路故障时，首先要对汽车线路走向有一个清晰的了解。接下来，拆下用电器端的接线，然后根据电源走向分段检查线束。汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象，这些现象可以直观地帮助我们判断故障所在部位。

汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时，可以使用断路法进行判断。即将怀疑有搭铁故障的电路段断开，观察电器设备中搭铁故障是否还存在，以此来判断电路搭铁的部位和原因。

对于汽车电路中的断路故障，还可以使用短路法进行判断。即用起子或导线将怀疑有断路故障的电路短接，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路故障。

试灯法是另一种常用的判断电路故障的方法。用一只汽车用灯泡作为试灯，检查电路中有无断路故障。观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况，可以判断电路中有无故障。例如，发动机冷态，接通点火开关时，水温表指示满刻度位置不动，说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁。

此外，还可以通过搭铁试火法来判断电路故障。搭铁试火法是汽车电工常用的方法，可分为直接搭铁和间接搭铁两种。直接搭铁是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花，而间接搭铁是通过汽车电器的某一负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。

特别需要注意的是，试火法不能在电子线路汽车上应用。对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，可以判断点火系的工作情况。取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等，距离约5mm，然后接通起动开关，转动发动机，看其跳火情况。如果火花强烈，呈天蓝色，且跳火声较大，则表明点火系工作基本正常；反之，则说明点火系工作不正常。