吉利新帝豪1.5发动机的表现如何

吉利新帝豪所搭载的1.5L发动机虽然在技术层面并不领先，但它在耐用性和稳定性方面表现突出，为消费者提供了坚实的保障。这种平衡性能和成本的策略，使新帝豪在市场上成为了高性价比的选择。

这款JL4G15发动机是吉利自主研发的成果，尽管在同级别发动机中并非最顶尖，但其表现依然可圈可点，稳居中等偏上水平。其命名方式借鉴了三菱，4G15意味着四缸汽油发动机，排量为1.5升。这款全铝CVVT发动机达到了欧IV排放标准，最大功率为78千瓦，扭矩输出为135牛·米。

值得注意的是，这款1.5L发动机采用了自然吸气设计，无需依赖增压器。其进气过程包括空气通过空气滤清器和节气门进入进气歧管，而燃油则通过喷油嘴直接喷入。以四缸发动机为例，其工作循环包括四个冲程：进气冲程中，空气与燃油在压力差的作用下混合并进入汽缸；接着是压缩冲程，此时进气门关闭，活塞向上运动；随后是做功冲程，混合气体燃烧产生能量推动活塞运动，从而输出动力；最后是排气冲程，活塞下行将废气排出。

相比增压发动机，自然吸气发动机在功率输出的平顺性和响应的直接性方面具备明显优势。这款1.5L发动机在日常驾驶中表现稳定，能够满足大多数消费者的需求，因此广受好评。