车子为什么会抖动，怎么解决？

车子抖动是一个常见的汽车问题，可能的原因有很多，比如机脚垫损坏、轮胎动平衡数据错误、刹车盘表面不平、发动机积碳过多、进气系统存在漏气、空气滤芯堵塞、节气门损坏、点火系统故障、变速箱液力变矩器损坏等。

机脚垫损坏是导致车子抖动的一个重要原因。汽车上的多数零部件之间都采用了软连接的方式，例如底盘下支臂与车架连接处会使用橡胶，发动机与车架的连接处同样会使用橡胶，这些橡胶垫可以吸收来自发动机或地面的震动，减少对车内人员的影响。若机脚垫损坏，发动机工作产生的震动将传入车内，引发车子抖动。解决方法是更换新的机脚垫。

轮胎动平衡数据错误也会导致车子抖动。轮胎在车辆行驶时，会高速旋转，但由于制造缺陷，其质量分布不可能完全均匀。需要对轮胎进行动平衡以补偿制造缺陷。若动平衡数据错误，轮胎在高速旋转后会形成不平衡状态，进而导致车子抖动。解决方法是对四个轮胎重新校准动平衡数据。需要注意的是，补完胎后的轮胎也需要动平衡，否则车子依然会抖。

刹车盘表面不平同样会导致车子抖动。刹车盘是汽车制动系统的核心部件之一，当驾驶员踩下刹车踏板时，刹车总泵会将刹车油送入分泵并推动刹车片完成制动。刹车盘表面磨损不均匀，在高速旋转状态下进行制动，就会导致车子抖动。解决方法是对表面不平的刹车盘进行加工，但若刹车盘磨损过度，则需要更换新的零部件，不可加工。

发动机积碳过多也是一个常见的原因。积碳形成的原因大致有两种，一是空气中的灰尘和杂质附着在节气门、进气门背部，久而久之形成积碳；二是燃烧不完全的混合气，在高温的作用下形成积碳并黏在活塞顶部。若发动机积碳过多，便会造成燃油被稀释和进气不畅，进而导致车子抖动。解决方法是对节气门、进气门和活塞顶部的积碳进行清洗。

进气系统存在漏气也会导致车子抖动。发动机在工作时有四个行程，分别是吸、压、爆、排。其中吸是指发动机进气行程，即活塞下行会产生一股吸力，让进气歧管内形成真空，从而达到进气的目的。若进气系统存在漏气，便会造成过多的空气进入发动机，进而导致车子抖动。解决方法是修复进气系统的漏气点，在寻找漏点时可以使用烟雾测漏仪。

空气滤芯堵塞同样会导致车子抖动。空气滤芯安装于进气系统的最前端，它用于过滤空气中所含的杂质、灰尘、花粉、昆虫等，以防止它们进入发动机内部损坏零部件。若空气滤芯长时间不更换，便会形成堵塞，造成发动机进气不足、混合气过浓等故障，进而导致车子抖动。解决方法是更换新的空气滤芯。

节气门损坏也会导致车子抖动。节气门的安装位置在空气滤芯后面，经过过滤的空气会首先通过节气门，然后再进入进气歧管，最后进入发动机参与燃烧。若节气门损坏，便会造成节气门无法正常开启，造成进气过多或过少的故障，进而导致车子抖动。解决方法是更换新的节气门，在检测时，需要先排除线束和发动机控制电脑问题，否则更换后并不能解决问题。

点火系统故障同样会导致车子抖动。点火系统是发动机的核心，点火系统的核心便是点火线圈和火花塞。点火线圈负责提供高压电流给火花塞，火花塞则通过电极的火花点燃混合气。它们二者若是有一者损坏，便会造成发动机混合气无法正常点燃，进而导致车辆抖动。解决方法是更换损坏的火花塞和点火线圈。

变速箱液力变矩器损坏同样会导致车子抖动。液力变矩器安装于发动机和变速箱的连接处，它拥有传递或切断发动机动力的作用。它和刹车盘、曲轴等零部件一样，同样处于高速旋转的工作环境中。若液力变矩器内部损坏，便会导致车子抖动。如果抖动不是特别严重，更换变速箱油即可解决，但如果抖动较为严重，则需要维修液力变矩器才可解决。

以上便是车子抖动的原因和解决方法，希望能对各位车主朋友和维修技师们有所帮助。