汽车音响分频器如何正确连接

汽车音响分频器的接法主要分为LC分频器和电子分频器两种：

对于LC分频器，其前部“+”端需要连接放大器输出的“+”，“—”端连接放大器输出的“—”。分频器后部则分为“H”和“L”两个输出端，分别代表高频和低频。如果有中频则还有“M”端。对于12阶的分频，高音输出的“+”端需要连接到喇叭的“—”端，低音输出的“+”端则需要连接到喇叭的“+”端。这样，可以将经LC产生的移相在接线中弥补过来。

对于电子分频器，直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭。同样，对于采用12阶的电子分频，高音仍然需要反接；对于24阶的分频，高音需要正接。车用分频器通常有8个端子，包括“INPUT”（输入）、“WOOFER”（低音炮）、“BASS”（低音）、“MEDIAN”（中音）和“TREBLE”（高音）等。其中，“INPUT”有两个端子，“WOOFER”有两个端子，“TREBLE”有四个端子，一个是负极，另外三个是高音的增益提升及衰减接头，分别为+3db，0db，-3db。接法是：主机进来的输入信号接“INPUT”，低音炮接“WOOFER”，低音接“BASS”，高音接“TREBLE”，正极可以根据个人试听的感觉，接+3db，0db，-3db。

分频器的优点包括：

• 提高动态范围。
• 改善暂态表现能力。
• 对超低音喇叭得到较佳与扩大器相容性和十足功率。
• 喇叭单体间灵敏度不同的问题容易受到控制。
• 扩大器工作在固定的频带上过截失真可降低许多。
• 阻抗变化较低，可得到较佳的分类表现。

通过正确的接法，可以充分发挥分频器的作用，提高汽车音响的音质效果。