大众途安的安全性能出色。安全配置上,双气囊、ABS、EBD等都是标配。
防颈椎伤害头枕能在关键时刻保护驾乘人员颈椎。车门防撞钢梁增加了侧面碰撞时的安全性,行人保护装置体现对行人的关怀。座位安全方面,所有座位都装备三点式安全带,七座乘客还有膝部和肩部安全带,且是燃爆式设计,紧急情况能迅速展开。
主动安全配置上,MSR发动机力矩控制系统和MASR牵引力控制系统可有效控制车辆动力输出,确保行驶稳定性。主动前座头枕进一步保障头部安全。安全气囊布局合理,前座、侧边都有部分车型前后排头部也设置了气囊,提供全方位保护。
途安还配备一系列主被动安全装备,如胎压报警,能及时发现轮胎异常;主动刹车可避免或减轻碰撞;疲劳驾驶提示能提醒驾驶员休息。车身稳定控制系统、牵引力控制系统和刹车辅助等可预防和应对各种行车危险。
车身结构上采用一体化激光焊接车身,配合21块超高强度热成型钢板,坚固如铁,碰撞时能有效吸收能量,保护车内乘员。从安全配置通过的严格测试以及中保研碰撞测试来看,车内保持安全,途安的安全性能在同级别车型中处于较高水平。
这些丰富且先进的安全配置从多个维度为驾乘者提供了全方位可靠的保护,让你在开车过程中更加安心,无论是日常通勤还是长途旅行都能放心地依靠途安的安全保障。
2019款大众途安L在外观上沿用了大众家族外观,像大一码的高尔夫,前脸中网采用了立体风格镀铬装饰,增加了整车的层次感和时尚感。车身尺寸相比普通版有所增加,车长为4537mm,车宽为1834mm,车高为1682mm,乘坐在车内的舒适性有所提升。
轴距为2791mm,车身的离地间隙提高了23mm,达到143mm,有利于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识,轮圈直径18英寸,轮胎的宽度22.5cm,轮胎的扁平比0.45。
车内空间宽敞,实测显示一般成年人坐在第一排,头部上方空余两拳,空间足够。二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题,头枕位置过低,靠背角度过于竖直,座垫比较短,对腿部支撑性差,大大降低了三排乘客的舒适性。
一三排座椅可以平铺放倒,将后排座椅完全放倒后,可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型采用真皮包裹的座椅,全景天窗配上行李架十分漂亮。
途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机,动力强劲,铝合金打造的发动机缸盖和缸体,并采用直喷式供油方式,车的尾气排放达到了国V的环保标准。驾驶员坐姿舒适,高度足够,视野较为开阔,低速时扭矩强劲,但满载情况下,车子提速迟缓,由于重心偏高,不适合高速弯路超车驾驶。
拆卸倒车影像摄像头的第一步是拆掉固定摄像头的螺丝。接下来,在摄像头的上端大约30公分处,会有一个接口。这个接口连接着视频传输线和电源线。将这两个接口拔掉后,倒车影像摄像头就可以拆下来了。在拆卸过程中,请务必仔细检查线路和固定螺栓,以确保所有
日产新轩逸的安全配置达到了同级别车型中的较高水平。它不仅全系标配了如ESP电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、6安全气囊等基础安全配置,提升行驶稳定性与被动安全性,还搭载了NISSAN i-SAFETY安全系统,集成预碰撞智能刹车、车道偏离
现在的消费者在购买汽车时,安全配置是他们最重要的考量之一,因此,主/被动安全配置的丰富程度会直接影响到汽车的受欢迎程度。接下来,我们将重点介绍奔驰GLC轿跑在这一方面的表现。首先从外观来看,奔驰GLC轿跑的车头设计风格时尚且年轻,给人一种充