一类二类车分别是几座？

一类车和二类车的座位数分别为8座和20座以上。具体来说，8座客车过去属于一类车，但调整后被归为二类车。

20—30座的客车原本属于二类车，现在则被归类为三类车。另外，40—50座的客车在过去被归为三类车，调整后则被划分为四类车。

在过去，一类车、二类车、三类车和四类车是卡车生产厂家对产品进行分类的方法，旨在便于生产组织管理。然而，这种分类方法在现今已经不再具有实际意义。

目前，一类车通常指带有完整车厢的卡车整车，而二类车则指的是只有驾驶室但没有车厢的底盘，这种底盘可以用于改装自卸车、消防车、汽车吊车等专用车辆。三类车指的是没有驾驶室但具备自行功能的底盘，这种底盘通常用于改装长途大客车。四类车指的是发动机、车桥、变速箱及主要部件成套散发出厂，供改装城市公交车。

在过去的计划经济时代，汽车是国家严格控制的产品，只能由几个正规的厂家生产，而且发动机、车桥、变速箱等主要大部品都是汽车厂内自己生产。为了避免重复统计，只有这四种类型的车辆才被统计为汽车产量，而改装厂和客车厂则不计入汽车产量。然而，随着汽车采购供应链的市场化，这种分类方法已经不再适用。目前，国家标准提供了新的汽车类型分类方法，具体可以参阅相关国家标准。