作为一个专业的车评人,今天要给大家解析的是Jeep(进口)-牧马人2021款2.0TSahara四门版,这是一款定位为4门5座中型SUV的车型,车身尺寸为4882/1894/1838mm,轴距为3008mm。
厂商指导价为46.99万元,在河南地区这款车型的报价目前暂无优惠。购置税41584元,上牌费500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险12779元,全款落地价格为526193元。
对于手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%,金额为197086元,贷款328930元,月供要9821元,贷款购车总花费为550642元,比全款购车多花出24449元。
在车系对比方面,与丰田普拉多相比,Jeep牧马人外观霸气有内涵,秒杀同价位其他品牌SUV,硬派越野就不讲究操控,车身支撑真的不错。丰田普拉多则以舒适性著称,动力驾驶起来轻松,超车有信心。至于如何选择,还是要看个人需求和喜好。
保养方面,根据保养手册,牧马人整车质保为三年或8万公里,按一年2万公里的行驶距离来算,每年油钱2.2万元,保养每年花费5000元左右,这个级别的保险费用18000元左右,总共算下来一年的养车费用为45000元左右。
在配置方面,Jeep牧马人整体配置属于中等水准,配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、越野驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降以及一键启动等。
操控方面,Jeep牧马人的动力爆发比之前要提前不少,推动这个接近2吨的大家伙反而更加轻松。在试驾的高速路上,即使在80km/h之后的提速也没有疲软的迹象。变速箱会把发动机的转速维持在2000rpm左右,对于一般家用车来说,这已经算偏高了;但是牧马人有着庞大的体重,因此避开涡轮发动机偏弱的输出区间是很必要的,所以这一代牧马人的动力响应很出色,甚至可以用跟脚来形容它的动力。
动力方面,Jeep牧马人搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力266Ps,最大扭矩为400N·m,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。在起步时打滑并不严重,有效地将时间缩短,中段及后段一直保持强有力的加速力度,动力输出未感到疲软,最终7.7秒破百。
制动方面,由于轮胎的问题,牧马人的刹车性能表现不算稳定,几次测试中最好成绩为39.2m,而其余数据则是在40m-42m左右浮动。不过对于一款硬派SUV来说,即便是42m的成绩也尚可接受。
油耗方面,工信部综合百公里油耗为9.0L/100km。为了保证真实性,我们对Jeep牧马人这款车的油耗进行了实测,测试总里程为156.7km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况,测试结束后,这款车的实测油耗为12.2L/100km。

噪音方面,我们找到一块幽静的场地,测试Jeep牧马人发动机怠速时能发出多大噪音。测试现场环境背景噪音为42分贝左右,启动车辆进入怠速状态,结果显示为51.2分贝,当车速达到60km/h时为61.0分贝,当车速达到80km/h时为63.2分贝,当车速达到120km/h时为71.3分贝。