汽车火花塞怎么选？选不对可能毁发动机

更换火花塞时，必须选择适合自己车辆的尺寸，长度和直径要吻合：

如果买的型号不对，火花塞根本装不上。即使勉强装上，尺寸上的细微差别也会对性能造成不良影响，严重者甚至会损伤发动机。每支火花塞上都印有它的型号，这个型号中的第二个字母代表火花塞的尺寸，包含了螺纹的直径和长度。

螺纹直径主要有10mm、12mm和14mm三种，其中14mm是当前主流尺寸。然而，随着发动机设计的越来越紧凑，各种零件也跟着进行“mini化”，火花塞也不例外，逐渐变小变细。未来10mm、12mm等直径更细的火花塞将成为主流。另外，螺纹长度也很重要，俗称“牙长”，不同型号的火花塞都有不同的螺纹长度。但是，对于普通用户来说，记住这些型号并没有太大意义，只需要记住自己车辆需要更换的尺寸即可。

热值这个参数也很重要，它代表了火花塞自身的散热能力。不同厂家对于火花塞热值的命名规则有所不同，因此不能简单地归纳为“高”或“低”。一般来说，热值越高，散热能力越好，适合大马力的发动机。然而，对于小排量发动机来说，由于散热较快，容易产生积碳，进而影响发动机性能。因此，选择适合自己车辆的热值非常重要。

尺寸和热值确定后，还需考虑材料和其他参数。火花塞主要由铁壳、中央陶瓷体两大部分组成，其中陶瓷体中还包含接线螺杆和电极。电极材质主要影响火花塞的性能和寿命。市场上常见的电极材质有铜、镍合金、铂金和铱金。贵金属火花塞对于发动机负荷较小，有助于降低油耗。然而，价格随着性能增加而增加，铱金火花塞价格普遍在单支百元以上。

更换火花塞时需要注意以下事项。首先，要在冷车状态下拆装火花塞，因为热车时火花塞膨胀，螺栓和螺纹结合得非常紧，容易导致滑丝或断裂。其次，拆卸火花塞时要注意灰尘等异物掉入气缸内，否则可能损坏发动机。此外，拆卸高压线时要小心，不要用力过大，以免拉断高压线。最后，上紧火花塞时应使用力矩扳手，一般汽车火花塞的拧紧力矩在25-30牛米之间。这些注意事项有助于确保火花塞更换过程的安全和顺利。