宝马近期推出了2025款M4的中期改款,这款高性能轿跑车在动力、外观和内饰方面均进行了升级,让其更具有吸引力:
首先,新款M4依然搭载S58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,但动力输出有所提升。标准版后驱车型的最大功率为473马力,唯一可选的六速手动变速箱使其更具驾驶乐趣。Competition版后驱车型的最大功率为503马力,而Competition版四驱车型则提升至523马力。
尽管动力增强,但0-60英里/小时加速时间和最高时速保持不变,分别为3.4秒和180英里/小时以及3.6秒和174英里/小时。不过,所有车型的最高时速均被限制在155英里/小时,除非你选择配备M驾驶套装。
在外观方面,新款M4的变化更为明显,提升了车辆的效率。前大灯采用了箭头形的日间行车灯,仅用一个LED模块即可实现远近光切换。后尾灯则使用了激光二极管技术,形成了极细的光线。此外,宝马标志周围的铬饰换成了亮黑色,M标志也进行了重新设计,增加了银色边框,使其更加立体和质感。新的选装项目包括825M风格的锻造轻合金轮毂,以及可以在引擎盖和后备箱上添加亮黑色或亮红色贴纸的图形套装。
在内饰方面,新款M4采用了iDrive 8.5操作系统,减少了仪表盘上的物理按钮,中央14.9英寸屏幕底部设有永久空调控制,方便操作。方向盘采用了平底设计,可能会让一些传统派的人感到不满。新的轮毂设计包括红色的12点钟位置标记,以及Alcantara材质和加热选项。
内饰照明系统新增了欢迎和告别的动画效果,内饰饰条材质也进行了升级,提供深灰色哑光涂层和精细抛光铝合金选项。此外,仪表盘的仿皮革材质Sensatec也进行了改进,纹理更加细腻。
总的来说,新款M4是一个全面升级的车型,既不是简单的小修小补,也不是彻底的革新。预计在3月全球市场推出之前,将提供更多详细信息,包括颜色、配置器选项和价格。丁戈尔芬工厂也将开始生产这款新车,让我们拭目以待。
我是宝马M4的车主,感觉非常幸运,人生中的第一辆车就是这款豪华跑车。落地价达到了79.19万元。当初,我在M2C和M4之间做了选择,最终选择了M4。虽然M2的性价比更高,但M4的内置配置,如座椅通风等,使驾驶体验更加舒适。 外观是我最喜欢的
在汽车领域中,宝马M系列以其卓越的性能和独特的设计,一直是速度与激情的代名词。2025款宝马M4雷霆版的实车图曝光,再次证明了这一点。这款高性能轿跑以其无与伦比的视觉冲击力和卓越的驾驶体验,成为了车迷们热议的焦点。 动感与力量的完美融合20
新能源浪潮滚滚向前,众多车企纷纷宣布迈入电气化时代,在此背景下,一台大排量性能车的出现便显得尤为珍贵。对于众多性能车爱好者来说,如今市面上能够满足他们内心渴望的产品越来越少。然而,宝马M4作为一款经典性能车,依然能够满足他们的需求。近期,2