长安睿骋CC的质量如何 销量为何难以提升

长安睿骋CC作为一款国产车型，其在设计上颇具亮点，整体定位较高。然而，尽管在外观和内饰设计方面有所突破，但实际销量却未能达到预期。

从外观设计来看，睿骋CC的前脸造型充满张力，其线条流畅且协调，充分展现了中国消费者的审美喜好。侧面的溜背造型不仅提升了整车的视觉效果，还增加了车辆的格调。睿骋CC的前大灯和尾灯通过上腰线巧妙连接，下腰线则在尾灯处汇聚，形成视觉焦点。整体设计巧妙地将各个部分融合在一起，给人一种协调统一的感觉。

内饰方面，睿骋CC注重人性化设计，中控显示屏略微向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶者操控。此外，还配备了迎宾礼让功能，打开车门时主驾驶座椅会自动后退70mm，以方便驾驶者入座。座椅具备多项调节功能，包括电动调节、加热和通风等，为乘客提供了舒适的驾乘体验。

在驾驶体验方面，睿骋CC的表现也很出色。油门踏板的设定较为偏重，但反馈力度均匀，动力输出平稳。在30-80km/h的速度区间内，动力表现游刃有余，高速行驶时动力储备充足。变速箱的换挡平顺，没有明显的顿挫感。转向助力模式提供了舒适、普通和运动三种选择，适合不同驾驶场景。

然而，尽管睿骋CC在设计和驾驶体验上有所突破，其销量却依然低迷。主要原因在于售价区间竞争激烈，自身定位不明确，以及空间没有优势。在10万元左右的紧凑级家用轿车市场，竞争异常激烈，睿骋CC不仅要与同级别的自主品牌车型竞争，还要面对合资品牌车型的压力。

此外，与同为中型车的博瑞相比，睿骋CC的空间明显较小，更像是一款A+级紧凑型轿车。而兄弟车型的外观设计过于相似，也影响了消费者的购买选择。

总的来说，虽然长安睿骋CC在设计和驾驶体验方面具有一定的优势，但其销量依然面临挑战。未来需要在市场定位、产品差异化等方面做出进一步的努力。