火花塞型号字母代表什么？如何看懂火花塞型号？

首先，需要了解不同国家生产的火花塞型号表示方式有所差异。以中国生产的火花塞为例，其型号通常由三个部分组成：

第一部分为英文字母，表示火花塞的结构、类型和主要尺寸。第二部分为阿拉伯数字，表示火花塞的热值。第三部分为英文字母，表示火花塞的特征。下面将介绍这些字母代表的具体含义：

字母b代表半导体型火花塞；字母c表示带中心极的镍铜合金火花塞；字母g表示贵金属电极火花塞；字母j代表多极型火花塞；字母r表示电阻型火花塞；字母t表示绝缘体突出型火花塞。而字母v则代表火花塞的类型。

火花塞的热值表示其绝缘裙吸热和散热的平衡能力，用数字1至9来表示，其中1到3为低热值，4到6为中热值，7到9为高热值。大功率、高压缩比的发动机通常选择热值高的冷火花塞，而低功率、低压缩比的发动机则选择热值低的热火花塞。一般情况下，火花塞的选择由工厂通过产品型式试验来确定，不应随意更换。

每个品牌的火花塞型号都各不相同，型号通常会体现在火花塞外壳上，代表材质、大小、发热量、电阻和间隙。例如，型号为5S-KHR-5-50的铱火花塞，其中5S表示车型为5代双铱柱，本土车型；Khr表示螺纹直径14毫米，六角对边16毫米，螺纹长度为26.5毫米；R表示附着电阻；-5表示间隙为0.20+0.50毫米；-50表示间隙附加值为0.50毫米。

火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大影响。如果间隙过小，火花微弱，容易积碳漏电；如果间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易出现“失火”。因此，火花塞间隙需要适当。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7至0.8毫米，个别火花塞间隙可达1.0毫米以上。