使用风云2半年后,作为老车主,我来总结一下遇到的问题:
首先,变速档杆生涩。两周后,我发现变速档杆在车开热后变得非常生涩,从1档或者5档拉下来都无法自动回位到中间。我先后去了两家4S店,最终换了一套换挡拉线,才解决了这个问题。
其次,玻璃窗异响。在4S店贴了3M双面胶,但效果不明显。后来我自行购买了小D条,并按照论坛里车友的方法贴上后,效果改善了不少。
此外,中控台异响。在发动机动力不足时,中控台会产生金属片震动的声音。4S店检查了半天,说只能拆了中控台,全重装。但我觉得不太靠谱,至今问题依然存在。
关于减震异响,这个问题比较普遍,据4S店说新减震器马上要到货,到时候可以尝试更换看看效果。
还有一个问题就是离合器异响。刚开始时,在离合器踏板根部打了一些黄油,异响消失。但开了8000公里后,又隐约听到一些异响,离合变生涩。4S店检查后说,是变速箱内的某个离合部件缺少润滑所致,需要拆开变速箱打点黄油。虽然拆变速箱是大手术,但最终完成了,现在离合踩起来很润滑,感觉不错。
此外,顶腿问题,虽然基本不顶腿,但确实有些妨碍腿部活动。此外,副显示屏被方向盘挡住,这也很让人不舒服。还有,三厢的屁股确实丑,甚至不能用“丑”来形容,而是发育不良的感觉,看着很纠结。不过,加个尾翼后,确实好看一些。
另外,翼子板隔音不好,胎噪很大,间接把减震异响问题也扯出来了。还有,无前排水杯空间,这也是一个问题。此外,方向盘确实不“给力”。新A3的方向盘多好,但奇瑞出的车,方向盘却各不相同,而且越来越难看。
最后,后防撞钢梁稍显单薄,翼子板隔音效果也不佳。雷达探头高度过高,一些低矮的障碍物难以测到。此外,工艺思想落后。有的问题很简单,但关键是没有这个意识。比如手刹,依然采用20年前的老面包车的设计,显得非常老土。
希望奇瑞在各方面都能努力改进,不负广大车主的期望。
针对“风云2两厢版究竟如何”的疑问,我将提供一个详尽的解答。首先明确一点,风云2作为一款紧凑型汽车,在关键组件如发动机和变速箱方面均表现出色,其动力性能和燃油经济性都适合家用需求。 车身尺寸方面,风云2的具体数据为长4527mm、宽1776
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