刹车泵不回位怎么办？

当遇到刹车泵不回位的情况时，首先需要检查具体原因：

常见的原因有活塞过厚、内部生锈或杂质堆积等。接下来，我们将详细介绍相应的处理方法。

若活塞过厚导致无法回位，可以使用钢锉修薄，使其恢复原状。若活塞已经受损严重，无法修复，建议直接更换新的刹车泵。对于内部生锈的问题，可以拆开分泵，用细砂纸进行打磨除锈。长时间未更换刹车油可能导致刹车分泵内部生锈，这时可以尝试在拆下导管后，用砂纸打磨分泵的两个安装固定螺栓，并涂抹黄油再试。

此外，清理活塞和活塞缸中的铁锈和杂质也是解决问题的重要步骤。当发现制动缸无法正常回位时，可能是其内部出现问题。这时可以拆解清理，以确保其正常工作。彻底清理活塞和活塞缸内的锈迹与杂质是最佳的解决办法。如果刹车分泵无法回位，大概率是其内部存在问题。这时需要拆解分泵，对生锈部分进行打磨和清洗，确保所有杂质被清除。

关于刹车泵更换的费用问题，一般的刹车泵更换费用大约在150元左右。而特定车型如马自达6的后轮胎刹车泵，材料费可能在160-200元之间，人工费则约为100元。如果要更换汽车刹车助力泵，费用大约需要四百到五百元。这种助力泵利用发动机工作时的吸气原理，造成助力器一侧的真空状态，与另一侧的正常空气压力形成压差，从而加强制动推力。