如何清理节气门积炭

在清洗节气门积炭时，首先需要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，然后往节气门内喷少量“化油器清洗剂”。用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，对于节气门深处手够不着的地方，可以使用夹子夹住抹布进行擦洗。

清洗节气门时可以不拆解，但一定要清洗进汽的密封部位，怠速马达必须拆下来才能清洗干净。喷油嘴拆借清洗和免拆洗各有优劣，一般情况下，维修站建议免拆洗，以避免其他不必要的浪费。如果节气门油泥过多，可能会导致发动机加速不力，油耗增加，成为车主的一大烦恼。

清洗完毕后，再按照拆卸时的程序装好，接下来就是节气门的初始化。清洗节气门后，初始化是必不可少的步骤。因为电脑调节节气门开度时，是有记忆功能的，以前有油泥堵塞时，电脑会自动调节节气门的开度，使进气处于正常状态。清洗后，如果没有油泥堵塞，节气门还保持以前的开度，可能会导致进气量过大，启动时发动机抖动，加速无力，甚至发动机故障灯点亮。

拆下火花塞，从节气门灌入燃烧室积碳清洗剂，一般使用机头水，某宝上有售，一台车5到6升即可。将清洗剂直接灌入节气门，直到灌满为止，然后让汽车保持半小时，再抽出液体，可能会有部分抽不干净。支起前轮，挂上1挡，转动轮胎，让活塞上下运动，抽不干净的液体会被吸入缸内，从而清洗燃烧室积碳。

如果需要，可以再次灌入汽油，重复冲洗一遍，这样会更干净。最后抽净液体，启动马达让剩余液体从火花塞喷出，更换机油并装上火花塞，待水温正常后，大脚油门，清洗过程就完成了。

除了上述方法，还可以通过使用化油器清洗剂喷节气门和进气道，用抹布擦洗，或在4S店进行专业清洗。另外，可以使用“打吊瓶”的方法，将清洗剂打入进气道，产生化学反应，但可能会对三元催化系统造成损害。此外，使用燃油添加剂长期清洁积碳，或者拆洗清洗发动机，都是可行的选择。