福克斯经典车型要告别了吗？

经典福克斯已经正式告别历史舞台，这款车型在市场上的表现令人难以忘怀：

首先，我要说福克斯是一款非常优秀的车型，尽管它已经行驶了19万公里，但目前的油耗依然可以达到6.5升，新车时的油耗仅为5.5升左右。在整个使用过程中，我一直在4S店进行保养，没有遇到过任何奇怪的问题。气门室盖漏油属于正常现象，我更换了两次垫子，每次花费约200元。其他问题如轴承、底盘件等确实无法避免，但十几万公里的易损件更换属于正常范围。

我购买这款车主要是为了拉货，后排空间不大，但后备箱非常宽敞且深度适中，这一点让我感到非常满意。某些人说日系车质量好，但福克斯的质量同样过硬。我的这台手动福克斯在17万公里时更换了离合器三件套、转向机和后减震器，刹车片更换费用约为11万元。在2021年底发生了一次事故，右转时与挂车发生碰撞，导致翼子板和主驾侧门受损，但B柱并没有变形，车辆依然坚挺。

在二手市场和平台上，13年的经典手动福克斯售价大致在8000元至11000元之间，如果车况良好，15000元左右可以购买到。如果车辆行驶里程在50000公里以内且原版原漆，车商的收购价格大约为11000元左右。如果遇到大冤种买家，甚至可以卖到20000元左右。

如果车辆行驶里程在100000公里以内且有问题没有进过4S店，还可以考虑一下。150000公里以上的福克斯基本上已经达到车商的极限，价格过高则不太值得考虑。可以参考合肥的专业福克斯收购者给出的建议。

对于想要购买二手福克斯的车主，我的建议是不要购买车况不好的福克斯，10000元以下不敢买，车况极品的福克斯则需要花费20000元左右。关于福克斯的驾驶感受，虽然加速表现一般，但在高速行驶时稳定性极佳，可以达到140公里/小时的速度，相比卡罗拉和轩逸等日系车型更加稳定。至于油耗方面，新车时为5.5升，现在行驶里程接近20万公里，油耗依然保持在6.5升左右。

最后，我最近在研究换车，考虑过马自达3、思域、型格和雅阁等车型，最终对蒙迪欧产生了浓厚兴趣。不过，蒙迪欧不是全球车型，而且大连屏的设计让我感到不适。我试驾过锐际，发现它的发动机故障灯会偶尔闪烁，高速行驶时比其他日系SUV更稳定，但过大桥时有横风时会感觉车辆飘动。

相比之下，本田的座椅确实更加舒适，但油耗和质量方面还需要进一步了解。现在，我计划在接下来的几个月内慢慢研究并选择一款新车。