如何挂挡？老司机传授4个自动挡驾驶技巧

掌握一些挂挡技巧，不仅能提升驾驶的安全性，还能增强舒适性：

首先停车时的挂挡技巧很重要。停车时，很多人习惯直接挂P档，然后松开刹车和手刹。这种做法虽然简单，但会让P档承受车辆的重量，造成变速箱的磨损。正确的做法是，先踩住刹车，然后拉上手刹，再挂P档，最后松开刹车。这样可以让手刹承担车辆的重量，保护变速箱。

其次在红灯时挂挡技巧也值得注意。许多人习惯在等红灯时一直踩着刹车，这样会增加油耗和刹车片的磨损。正确的做法是，在红灯持续时间较短时，直接踩刹车即可。但如果红灯持续时间较长，建议先换N档并拉上手刹，然后松开刹车。这样做可以减少油耗和刹车片的磨损，并避免长时间踩刹车造成腿部疲劳。

再来看看起步时的挂挡技巧。自动挡汽车在起步时需要控制好油门和刹车的配合，避免起步过快或过慢。正确的做法是，在起步前确保挡位在P档或N档上，然后轻点油门让发动机转速提高到1000转左右。接着慢慢松开手刹车，再挂D档，松开手刹，抬脚刹、起步。这样做可以避免车辆因为惯性而突然冲出去，造成危险。

最后在上下坡时的挂挡技巧也非常重要。自动挡汽车在上坡时，可以先踩刹车，挂D档，然后放开手刹，直接踩油门前进。但在遇到连续上坡或需要超车的情况时，建议选择S档或数字档位，以提高换挡转速和动力输出。比如在盘山公路上遇到连续上坡，坡度一会大一会小。这时，用D档时变速箱会频繁换挡，而挂入S档或数字档位，变速箱只能挂入低挡或中挡，不会频繁升降档，可以保证动力输出和制动的平衡。

以上就是自动挡汽车的四个常用挂挡技巧，希望对你有所帮助。当然，在实际驾驶中还需要根据具体情况灵活应用。