斯柯达昕动的70天用车体验如何？

作为车主，我经过70天的使用，对它有了较深的了解，下面就来分享一下我的用车心得：

斯柯达昕动的外观设计中规中矩，前脸设计略显保守，但整体造型较为耐看。车灯照明效果一般，夜间行驶时建议更换为LED大灯，以提高安全性。刹车、轮胎和ESP等配置则较为普通，需要后期进行调整和优化。

内饰方面，斯柯达昕动秉承了大众一贯的严谨风格，做工精细，接缝处无明显瑕疵。5.0寸的出厂导航系统方便实用。然而，玻璃升降开关在夜晚没有照明，操作不便。

斯柯达昕动的空间表现令人满意。无论是身高1.8米的我，还是其他乘客，都能在车内找到舒适的乘坐位置。车身仪表盘下方的搁物台和副驾驶前方的手套箱空间都较大。后备箱空间宽敞，适合短途旅行或装载行李。

舒适性方面，斯柯达昕动表现尚可。悬挂系统较硬，过坑洼路面时会有一定的颠簸感，我打算降低胎压以改善乘坐体验。此外，车辆的隔音效果一般，高速行驶时需要开启音响以遮盖噪音。

动力方面，斯柯达昕动采用大众的EA211发动机，燃油经济性较高。换挡平顺，高速行驶时转速较低，稳定性较好。操控性方面，方向盘力度适中，刹车响应良好。

油耗方面，截至目前，我行驶了5600公里左右，平均油耗约为每公里0.4元，这在同级别车型中属于较低水平。

总的来说，斯柯达昕动作为一款实用的家用车，拥有宽敞的空间、较低的油耗和舒适性表现。不过，车辆在外观设计和部分配置方面还有提升空间。如果您追求性价比和实用性的平衡，斯柯达昕动会是一个不错的选择。