买二手日系车真的不好吗？

这就像买菜时选择摊位，不一定哪家的菜不好，而是根据实际情况选择更新鲜或更便宜的。大多数人购买二手车主要是为了节省开支，解决当前的需求。

根据中国汽车流通协会的数据显示，2021年交易的二手车中，使用年限在3年内的占比达到23.59%。在这样的情况下，二手日系车的保值率往往高于其他品牌，例如，日系车的保值率排名首位，3年后的保值率高达71.91%，相比之下，德系车的保值率为67.19%，韩系车则为61.65%。这意味着，购买二手日系车可能需要付出更多的成本。例如，一辆15万元的新车，3年后购买日系车的价格约为107900元，而德系车则约为100800元，韩系车约为92500元，法系车则为75600元。

因此，购买二手日系车可能需要更多的预算。对于预算有限且希望购买日系车的人来说，只能选择使用年限更长或里程更高的车辆。这就像购买二手手机一样，如果只有3000元，想要购买日系车，可能需要购买1年前的车辆。

许多人认为购买二手日系车可以节省维修成本，但实际上，3年内的车辆问题并不明显。根据J.D. Power发布的《2021中国车辆可靠性研究》，1年以上4年内的车辆在过去6个月内产生的问题数差距并不大。这意味着，3年内购买的二手车质量差异不大，选择日系车并没有显著优势。

然而，如果购买二手车仅作为过渡，2年后打算置换新车，或者预算有限只能购买10年以上的老车，购买二手日系车则更为划算。例如，丰田凯美瑞3年保值率高达78.45%，5年保值率为64.321%，而大众迈腾3年保值率为63.43%，5年保值率为48.55%。购买二手车作为过渡，凯美瑞相对更为划算。

总的来说，二手日系车的性价比并不高，但如果作为过渡或者预算有限，购买二手日系车则更为合适。购买新车时，是否需要考虑保值率？保值率指的是新车购买时的价格与二手车出售时的价格之比。新车购买时保值，二手车出售时保值，那么新车的保值率对购买二手车的人来说就没有优势了。购买新车时是否需要考虑保值率，需要根据个人需求进行评估。