去4S店保养和外面保养有什么区别？我用了3年才知道

现在，我将分享一些关于保养的建议，希望能帮助大家更好地做出选择:

在4s店，通常会安排许多保养项目，比如更换各种零部件。但是，许多保养项目其实并不需要那么频繁地进行。保养应该结合自己的实际情况来定，不能一味地照搬保养手册上的规定。例如，每隔两三万公里4s店就会建议清洗一次节气门。然而，对于经常行驶在铺装路面的车辆来说，两三万公里的节气门通常不会太脏，这时候清洗节气门就显得有些浪费钱。

此外，像火花塞、刹车油和刹车片这些项目，4s店通常会在达到一定的里程数时建议更换。但外面的修理店会根据实际情况判断是否需要更换。例如，火花塞拆开后如果还能使用，修理店通常不会建议更换。同样，刹车油只要不出现故障灯，并且刹车油没有变浑浊，修理店也不会建议更换。刹车片的磨损情况，修理店通过照看轮毂就能准确判断，不需要频繁更换。

保养费用的差别非常大。在外面保养一年可以省下上千块钱。在外面保养的人应该清楚，4s店的保养费用通常包括工时费，并且零部件的价格较高。但在外面的修理店，不仅有原厂件和副厂件的选择，而且工时费也较低。

例如，同样型号的5W-30全合成机油，在4s店进行保养，费用可能需要500元左右，而在外面的修理店保养，费用只需要380元左右，甚至使用更好的全合成机油也只需要480元左右。同时，在外面的修理店，每年只需要保养一次，而4s店可能需要两次。这样，光是更换机油一年就可以省下几百块钱，再加上其他保养费用，在外面保养每年可以省下上千块钱。

实际上，4s店专门负责自己品牌的车辆售后保养。虽然也接受其他品牌车辆的维修保养，但他们的设备和技术在处理疑难杂症时可能不如外面的修理店。外面的修理店每天接触各种车型，经验丰富。然而，4s店的维修师傅接触的车型较为单一，对于他们品牌的车辆来说，遇到的疑难杂症较少。因此，当其他品牌的车辆出现问题时，4s店可能需要花费更多的时间和精力来解决。

总的来说，去4s店保养虽然价格较高，但服务态度较好，有专门的休息室和茶水供应。而在外面的修理店，可能只能提供一张小板凳让你等待。所以，选择在哪里保养取决于你的需求和预算。

希望以上分享的经验能帮助大家更好地做出选择，避免不必要的花费。