倒库修方向难吗？记住这点，学员都能轻松学会

倒库练到什么程度才算真正学会了？如果你只是根据点位按部就班地完成操作，虽然达到了考试要求，没准能考过，但是存在一定的几率，并不是十拿九稳。只有学会了修方向，这才是倒库修炼到家了。

由于考试车、考场环境等原因，在考试的时候，你并不能发挥出全部的训练水平，点位一旦出现偏差，修方向就是你最后的救命稻草。

你或许会说，修方向太难了，有时候不知道往哪边修，修多少，其实很简单，是你把修方向想复杂了。只要遵循这一规律，你就能轻而易举地学会修方向。修方向，我们必须明白倒车的原理。汽车在倒车时，后轮是不会自己拐弯的，是通过左右摆动车头，从而使车尾发生改变的，这个很好理解是吧？知道了这个原理，你再把它运用到倒库上，就会轻松掌握修方向了。

在倒库时，你不能只看车尾离哪边边线近，就往另一边打方向。更要兼顾车头移动方向那边是不是有足够的空间。如果空间大，可以哪边宽往哪边打；如果空间小，仍需要往窄的一边打方向，那就车正立刻回方向。车身虽然跟边线平行，但是车离线很近，这种情况直接倒到位就行，车不可能移到库中间。

新手开车，一般剐蹭最多的地方不是车尾，而是车头两侧。我们结合倒库，具体来讲解一下。在倒库的时候，你的脑海里一定要有整个倒库，车的正确轨迹，不是每个点位，而是车行走的路线。有了大概的路线图，你才不会拘泥于点位。点位是战术，路线图才是战术，大方向有了，通过修方向才能在考试中立于不败之地。

绝大多数学员可能还理解不了，学车快，车感好的学员就是这么练车的。不要把倒库想得多神秘，其实就是以前库角为中心，半径30cm，车走弧线绕近库里的，离角近了，往角的另一边打方向，离角远了，往角的一边打方向，多了多打，少了少打，并没有一定说必须打半圈、一圈、一圈半，只是看车身与库角的距离关系而定。

在打死进库时，后车轮刚进库，前轮两侧空间大，这时可以随意修方向。当前轮即将进库，或者已经进库，这时车如果是斜的，修方向一定要注意，不能大幅度调整，否则前轮会压线。

如果你慢慢体会，能理解其中一二，你的倒库水平一定有质的提高。如果你只是哪个细节不知道怎么修方向，可以看前面的视频，有详细讲解演示。