汽车发动机为什么会高温以及正确的处理方法

发动机工作时长时间的水循环会造成冷却系统的冷却液逐渐流失，如果车主没有及时检查并添加冷却液，就容易导致发动机过热:

冷却液不足是造成发动机高温的一个常见原因。此外，水箱漏水也是一个重要因素。水箱连接水管断裂或连接不严会导致漏水，从而影响水循环，严重时会导致发动机“开锅”。冷却风扇故障也是造成发动机温度升高的一个原因。冷却风扇损坏或电线短路导致风扇无法正常工作或转速过低，都会阻碍发动机热量散发。节温器故障也会导致发动机过热。节温器控制冷却液的流动路径，如果节温器卡滞或失效，冷却液的循环将受到影响，导致热量无法有效散发。

水泵故障同样会导致发动机温度升高。当水泵出现问题时，冷却液的循环和更新会受到影响，发动机启动后水温迅速上升，仪表盘上的水温报警灯也会亮起。排气故障也是造成发动机高温的一个原因。三元催化器堵塞或排气管破裂，会使排气受阻，导致发动机过热。另外，混合气过浓也会引起发动机温度升高。混合气过浓会导致发动机爆震、抖动等问题，进而影响散热，这通常是由于积碳问题引起的。

虽然大多数导致发动机高温的原因可以通过常规维修解决，但发动机高温大修并非夸张说法。有些车主在水温报警灯亮起或发动机冒白烟的情况下仍继续行驶，这不仅会引发其他故障，还会加剧发动机磨损。如果出现拉缸现象，发动机大修是不可避免的。

面对发动机高温，正确的做法是首先在安全地点靠边停车，让车辆保持怠速运行，不要熄火。熄火后，冷却风扇和冷却液循环停止，这会使发动机变得更热。其次，打开引擎盖以增加空气流通，使得水温下降。之后，可以拧开散热器加水盖一档，等待内部水蒸气排出后再完全打开。不要立即添加冷却液，因为热胀冷缩会导致开水喷出，可能造成烫伤。检查水箱连接管路是否有泄漏，并确认冷却液是否充足。

如果车上没有冷却液，可以暂时使用矿泉水代替，但事后必须更换新的冷却液。面对发动机过热，普通车主通常只能检查和添加冷却液，其他故障如水泵或节温器故障则需要专业救援。正确处理发动机高温问题，可以避免更大的损失。