CRV的动力系统表现卓越,新一代CR-V搭载的1.5T发动机最大功率为142kW,最大扭矩为243Nm。与之匹配的CVT变速箱和6速手动变速箱,能够提供强劲动力,同时保持乘坐的舒适性。
1.5T发动机与CVT变速箱的组合反应灵敏,动力随需而至,当涡轮转速超过2000rpm时,动力将全面爆发,带来令人印象深刻的驾驶体验。
相较于上一代的2.4L自然吸气发动机,1.5T发动机的动力表现更加出色。尽管在急加速情况下,CR-V的动力响应会有轻微延迟,需要稍作等待才能达到峰值,但这种延迟并不影响整体驾驶体验。与自然吸气发动机和CVT变速箱的组合相比,其平顺性略显逊色,但整体表现仍然出色。
除了1.5T版本,CR-V还推出了搭载本田i-MMD混动系统的版本,该系统由2.0L阿特金森发动机、双电机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元和锂电池组成。2.0L发动机的最大功率为107kW,峰值扭矩为175Nm;电机的最大功率为135kW,峰值扭矩高达315Nm,综合最大功率为158kW。本田i-MMD混动系统的工作逻辑设计出色,能够根据车辆行驶状态和驾驶者的油门控制力度,在纯电动、混合动力和纯燃油发动机模式之间智能切换。这种工作逻辑优先使用电动机提供动力,当需要更高动力时才切换其他模式,从而实现高效的燃油经济性。
对于1.5T版本的CR-V,其配备的四驱系统在加速时确保轮胎不打滑,同时全力制动时,最大加速度达到-1.1g左右,百公里制动距离约为38.55米。悬挂系统的精心调校提供了稳定的行驶姿态,操控精准且乘坐舒适。CVT无级变速器则使驾驶更加丝滑。
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