价格实惠的7座SUV,2.0L发动机+CVT变速箱。广汽三菱欧蓝德2021款改款2.0L两驱畅销版7座车型官方指导价格为17.68万元,实际成交价经过优惠后对消费者来说更具吸引力。
外观方面,欧蓝德的车头有些扁平,前脸使用了较多的镀铬材质,视觉效果不错。虽然车身设计并不出彩,但整体看起来足够耐看。车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯,尾灯内部构造清晰可见,鲜红色的光带点亮后引人注意。然而,从正后方看,尾部显得有些窄,拉低了些档次感。
内饰方面,中控台布局规整,全黑配色也很耐脏。前排储物空间丰富,常用物品很容易找到适合存放的位置。方向盘采用真皮包裹,但车厢内还是可以摸到不少塑料材质,新车气味有些大,细节做工不够精细,内饰氛围稍显沉闷。不过,欧蓝德2021款改款2.0L两驱畅享版7座车型配备了倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动等实用功能。虽然车机系统有些落后,但整体功能配置还算齐全。
安全配置方面,欧蓝德配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
车内采用了2+3+2的7座布局,身高1.77米的体验者坐在第二排时,腿部空间有着2拳多点的距离,头顶空间也有1拳多点的富余。进入第三排,头顶和腿部空间属于够用的水平,只是舒适性较差,长途乘坐容易疲劳,如果是身材娇小的女生或者孩子乘坐,还是可以接受的。满载7人的情况下,后备厢装不了多少东西,不过将第三排座椅放倒后,后备厢空间变得实用。
动力方面,欧蓝德搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为166马力,最大扭矩为201牛·米。与之匹配的是模拟6挡的CVT无级变速箱。实际驾驶时,动力输出平顺,油门和刹车脚感比较线性,日常驾驶感觉轻松。不过,后段提速稍显缓慢,百公里平均油耗在8.3L-8.8L左右。
底盘方面,欧蓝德采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。虽然调校风格不像德系SUV那么扎实硬朗,但悬架有韧性,对车身的支撑比较好。不过,由于车身较长,市区内转弯时感觉不是特别灵活,经过坑洼烂路时胎噪较大。
总的来说,广汽三菱欧蓝德价格实惠,7座布局实用,三大件技术成熟稳定。据多位车主反馈,后期开着很省心,作为家用没问题。但不可否认的是,内饰设计不太符合年轻消费者的审美,用料也较差,车型有些老了。
三菱欧蓝德的四驱系统性能颇为出色,配备了SAWC超级全轮控制系统,该系统拥有四种预设模式:经济、正常、雪地和4WD锁定。这些模式能根据不同路况提供最佳性能。经济模式强调燃油经济性,正常模式根据行驶状态实时调整动力输出,雪地模式则保障在湿滑路
欧蓝德2.4四驱系统表现如何?这个问题在当前SUV市场中引起了广泛的讨论。三菱欧蓝德搭载的S-AWC超级全轮控制系统是一个备受瞩目的亮点,它源自传奇的战神EVO四驱技术,具备先进的主动偏航控制系统和主动中央差速锁,可以根据车辆行驶状态实时调
这期要分享的是车主在驾驶了3个月、行驶了3600公里后对三菱欧蓝德的真实评价。车主是一位拥有丰富驾驶经验的老司机,他之前拥有一辆日产奇骏,但最近花费16万元购买了一辆三菱欧蓝德。经过一段时间的使用,他对比了两辆车的优缺点。 从外观来看,三菱