让我们看看车主们的反馈:
车主一的别克君威2023款552T智享版搭载1.5T发动机,由于是B级轿车,车主在购车时并没有期望它有较低的油耗。经过几千公里的行驶,车主发现仪表盘显示的百公里综合油耗为10L左右。在高速行驶时,油耗可降低至7L左右,这样的油耗水平对于车主来说是可以接受的。
车主二的别克君威2023款652T智享型搭载2.0T发动机,尽管销售时宣传油耗为7L多,但车主实际使用后发现,百公里油耗达到了11L左右。在不堵车的情况下,油耗约为9.5L,尽管开车出行成本较高,但车主认为车辆的动力表现令人满意。
车主三的别克君威2023款552T智享版行驶里程不算太多,已经完成首保,油耗趋于稳定。长期在市区行驶,百公里油耗约为9L,而跑高速时油耗更低。车主对这款车的油耗表现表示满意。
车主四的别克君威2023款652T智享型动力强劲,尽管1.5T版本价格更低,但车主选择了2.0T版本。经过长时间使用,车主发现油耗大约在10L左右,不同路况下油耗有所差异,有时油耗可达到12L,但在快速路上油耗较低,约为7L。综合来看,车主认为这款车的油耗水平可接受。
综上所述,别克君威的实际油耗普遍在10L左右,比工信部公布的7L高出约3L。虽然油耗略高,但许多车主认为这是可以接受的。对于那些重视油耗的消费者,建议选择日系车或新能源汽车。别克君威在B级轿车中的性价比仍然较高,销量也表现不错。
在更换汽车之后,许多车主都会遇到一个问题:原车的ETC设备应该如何处理?直接拆除可能会带来一些意想不到的麻烦,因此有必要深入了解这个问题。 首先,拆除ETC设备并不简单。如果你直接拆除,不仅需要重新安装新的设备,还可能会导致一些不必要的费用
2020款阿特兹的氛围灯开启非常简单,只需要启动汽车即可自动打开。这种设计充分考虑了用户的便利性,让用户在享受驾驶乐趣的同时,还能感受到氛围灯带来的温馨氛围。 新款阿特兹车型采用了全新的设计理念,外观方面与老款车型相比,虽然乍一看变化不大,
首先,为了打开别克君越的引擎盖,需要在仪表板下方转向柱的左侧找到引擎盖的释放手柄。找到后,请拉动这个手柄,直到引擎盖微微开启。 接下来,走到车辆的前方,找到位于引擎盖前缘中央靠近副驾驶员侧位置的辅助释放手柄。此时,请向驾驶员侧推动这个手柄,